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Fiat 128 de Ludo131

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Message  Ludo131 Dim 17 Juil - 1:51

Me revoilà après quelques petits mois d'absence ...
J'ai acheté hier cette petite Fiat 128 en très très bel état.
Je l'ai acheté à un ami, la connaissant, je lui avais dis que si il la vendait un jour, elle m'interessait en priorité... Affaire, conclue, j'ai l'ai juste un peu apurée car trop de stickers à mon goût et la voilà...
Je met quelques photos sachant qu'il y a pas mal de fans de vieilles Fiat ici... (ils se reconnaitront Wink ).

Donc elle totalise 77000kms réels et est née en 1978. Sa peinture est d'origine, quelques retouches au fil de ses 30 ans d'éxistence ont eu lieu chez son ancienne propriétaire (elle vient de France, du coté de Chastres et appartenait à une femme, ensuite un belge l'a achetée et revendue à mon pote qui me l'a vendue hier). Aucune corrosion ! ce qui est chose rare ...
Les freins avant sont à revoir et le démarreur mais à part çà elle roule super bien, hier ai même pu la pousser à 160 km/h même si c'est le 1100 mais équipé d'un double carbu Cool c'est la seule modif coté moteur + un échappement Bignami importé d'Italie lui donnant un petit gain de puissance et un beau bruit. Sinon en modification, petit volant provenant d'une 127 70hp, des jantes ATS neuves en 13 pouces 185/60 (vais surement lui mettre des élargisseurs de 3cm pour donner un look mechemment agressif). L'intérieur est quasi parfait comme le montre les photos et tout fonctionne au niveau élecrique.

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Message  mtassinari Dim 17 Juil - 5:50

Niquelle cette petite ... j'adore les jantes Very Happy
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Message  Ludo131 Dim 17 Juil - 7:54

je savais qu'elle et plairait à toi Laughing
tiens, la bande italienne vient de se déplacer lol
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Message  AL 76 Dim 17 Juil - 10:25

Elle est superbe cette 128, et les jantes ATS Homer

Y'a pas à dire les Fiat ont quelques choses en plus.

Bichonne la bien !!!!!

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Message  Ludo131 Dim 17 Juil - 10:36

Marrant que vous me dites tous le même chose au sujet des ATS ... quand l'ai achetée à mon pote, me suis dis vais lui mettre mes jantes trèfles ou bien celles de ma X 1/9 ... et plus je les regarde plus je trouve qu'elle lui confère un coté "sport" agressif sans être tuning ...

Voulait la faire rabaissée mais un carossier m'as dis de pas le faire faut couper les ailes pour pas toucher donc il me dis de simplement la rabaisser devant ... vous en pensez quoi ?
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Message  mtassinari Dim 17 Juil - 21:34

Ce serait dommage de la rabaisser ... Enfin c'est mon avis Wink
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Message  atomic10 Lun 18 Juil - 5:17

en en voit plus beaucoup de 128 tu en as un beau exemplaire elle est superbe

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Message  Ludo131 Dim 14 Aoû - 20:56

Voilà deux petites modifs ...

Ajout de deux antibrouillard d'époque devant, il s'agit de véritables ab siglés "Bertone" qui existaient pour une série spéciale de Fiat X A/, il ne reste plus que le plus dur, les raccorder.
Fiat 128 de Ludo131 00218

A l'arrière, je viens de mettre des élargisseurs avec boulons spéciaux de 2,5cm des deux cotés. Personnelement, je ne vois pas trop de différence niveau look mais quand on regarde derrière çà donne un petit look plus large.
Fiat 128 de Ludo131 00416

Et voilà ce que je viens de commander sur eBay, j'attend la livraison avec impatience:
Fiat 128 de Ludo131 Retro10

Désormais, elle est passée au contrôle technique, j'attend donc mes plaques d'immatriculation et mon assurance pour l'apporter à mon garagiste que me refera le démarreur et les freins ensuite il ne reste plus qu'à rouler et attendre l'hiver ou elle ira chez mon carossier pour descendre de 3 cm (compression des ressorts à chaud). Et ne me dite pas de ne pas le faire, elle est trop haute sur pattes.

Et le dessert pour la fin, vous allez frémir, la voilà il y a un an, le type qui l'avait dénichée en France était disons, fan ... de stickers et fan de "Jacky Touch" ... avouez qu'elle est plus belle maintenant... Attention, âmes sensibles s'abstenir :

BEURK BEURK BEURK !
Fiat 128 de Ludo131 01712
Fiat 128 de Ludo131 01813

Elle est quand même mieux maintenant hein... cheers
Fiat 128 de Ludo131 01213
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Message  jeanjean70 Dim 14 Aoû - 22:57

en efet je confirme elle est beaucoup mieu!
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Message  BOSS Of Scandalz Dim 14 Aoû - 23:16

J'aurais juste laisser le Fiat champion 77 :jap:

Les jantes sont trop belles, et s’accordent super bien a la voiture :rs:
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Message  Ludo131 Lun 15 Aoû - 5:12

... je voulais aussi le laisser ce stickers là mais il n'était pas du tout centré ! ... et avec la facilité avec laquelle j'ai pu l'enlever (en 2 fois) il n'était pas d'origine et a donc été collé par l'ancien proprio fan de stickers qui en plus du mauvais goût, ne savait pas ... les centrer ! ...
En effet, il était pas mal celui là mais je l'ai remplacé par une reproduction "Fiat 128, voiture de l'année 1970 " Very Happy
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Message  BOSS Of Scandalz Lun 15 Aoû - 5:34

:jap:
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Message  marcgrosjean Lun 15 Aoû - 10:27

Bravo pour cette acquisition ! Il y a trois ou quatre ans, il y avait un ancien (je parle pour moi) qui s'était aligné à la course de côte de Turckheim-Trois Epis (Haut-Rhin) avec ce modèle. Il avait juste fait ce qu'il fallait pour qu'elle puisse passer (sécurité fermeture capot....) et comme il était seul dans sa catégorie devinez quoi ????? il a gagné !!!!! Mais finalement elle a sa place quand on la voit comme ça. Par contre je ne sais pas si tu l'as passée au CT avec les élargisseurs mais en théorie, les pneus ne doivent pas dépasser de la carrosserie ? trop dangereux pour ce que l'on pourrait toucher. Si ça t'intéresse la cours de côte dont je parle a lieu le premier WE de septembre donc dans deux semaines. Tu as encore le temps de faire les modifs et comme ça vous pourrez vous tirez la bourre ! Je serai spectateur et je ferai une vidéo ! Encore bravo
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Message  Ludo131 Lun 15 Aoû - 10:35

... non, non elle n'est pas modifiée pour faire des courses de côtes. Elle a des jantes en pneus 185 et élargisseurs ok, mais c'est juste pour lui donner un look agréable. Les modifs moteurs sont légères, le Weber double corps et le pot, donnent juste une dizaine de cv en plus pour la faire passer à 65/70 cv pour 805 kg c'est tout Smile

Pour ce qui est du ct, elle est passée en ct ancêtre en Belgique c'est à dire ils sont peu regardants :
- regarder qu'il y a pas de jeu dans la direction
- freinage "à l'oeil"
- présence du triangle et extincteur
- vérif du numéro de chassis et papiers
c'est TOUT !
Et tu le passe une seule fois même si tu roules 20 ans avec après.
Mais il y a des restrictions :
- pas plus de 25kms autour de chez toi (sauf pour aller à des balades ancêtres) mais bon y en a chaque week-end Wink
- interdit de rouler la nuit !
- ne pas aller au boulot avec, le chemin du travail est interdit c'est uniquement dans le cadre d'essais.

Et donc de ce fait elle est imatriculée "Oldtimer" avec ces restrictions.
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Message  marcgrosjean Lun 15 Aoû - 10:42

Quand on a plusieurs voitures ça ne pose pas de problème mais moi je roule avec mon ancêtre tout le temps sauf pour aller au travail. C'est juste pour rentrer des rassemblements tu dois t'arrêter sur le bord de la route pour dormir une fois la nuit tombée ?!? lol En France la règlementation sur les voitures "collection" a un peu changé récemment et s'est assoupli mais comme pour l'instant je n'ai pas de voitures immatriculées en collection je ne connais bien les règles. Tu as plus de chance que moi, aujourd'hui j'ai fait 12 heures de train et je n'ai pas pu revenir avec la voiture que je suis allé voir ! Rage. Une Santana comme la mienne. Je suis amoureux du 5 cylindres audi
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Message  billy Lun 15 Aoû - 10:57

belle auto Wink
grosse ressemblance entre les AMIL 6 des 104 et les ATS Wink
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Message  marcgrosjean Lun 15 Aoû - 11:03

Tu as raison, c'est ce que j'ai remarqué à première vue mais c'est surtout de face car sur la photo où l'on voit les jantes de trois quart on se rend mieux compte de la différence au niveau des bâtons qui sont moins plats que sur la 104
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Message  billy Lun 15 Aoû - 11:14

exact !
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Message  patrick44 Mar 16 Aoû - 7:44

A redecouvrir cette voiture tres sympa.

Belle acquisition.

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Message  Ludo131 Jeu 18 Aoû - 6:55

marcgrosjean a écrit: C'est juste pour rentrer des rassemblements tu dois t'arrêter sur le bord de la route pour dormir une fois la nuit tombée ?!? lol En France la règlementation sur les voitures "collection" a un peu changé récemment et s'est assoupli mais comme pour l'instant je n'ai pas de voitures immatriculées en collection je ne connais bien les règles.

Very Happy lors de retour de rassemblement tu peux rouler la nuit, mais si tu as pris le dernier verre, faut éviter de prendre le volant ...

Et j'en ai des photos de nuit lol
Celle-ci regardez pas l'état de l'auto... l'ai juste gardée une semaine pour le moteur
Fiat 128 de Ludo131 08610
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Message  Invité Jeu 18 Aoû - 21:02



Vraiment SYMPATHIQUE!!!!! j'en ai jamais vue??? Les jantes franchement terrible!!

Mais on dirait le volant de l'Autobianchi??

Franchement super propre!!!

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Message  Ludo131 Dim 21 Aoû - 10:22

Comment çà tu n'en a jamais vue ? produite de 1969 à ... 1983 ! Plus de 4 millions d'exemplaires produits toutes séries confondues.
MAis bon la rouille a fait disparaitre 99% d'entre elles lol
En effet, c'est un volant d'Autobianchi.
Fiat 128 de Ludo131 112his10
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Message  mtassinari Dim 21 Aoû - 10:26

Teinté noir , ce ne doit pas etre un volant d'A112 mais un volant de 127 sport Wink
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Message  Ludo131 Dim 21 Aoû - 10:31

Mais tu apprécies les jantes, vrai que sur les tôles d'origine elle n'a pas la même gueule. Comme çà je l'aime pas, je trouve qu'une caisse avec de superbes jantes est transformée.

Fiat 128 de Ludo131 08811
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Message  mtassinari Dim 21 Aoû - 11:44

Personnellement , j'aime beaucoup avec et sans jantes Very Happy
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