Sur les routes 17 ans après : GS 1220 club 73

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Message  yapasdeproblemes le Lun 17 Jan - 19:09



Les jantes sont de retour sur Paris, je vais pouvoir finir de les peindre au chaud et faire monter les pneus chez le ptit garagiste à coté :azaz:

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Re: Sur les routes 17 ans après : GS 1220 club 73

Message  yapasdeproblemes le Ven 21 Jan - 11:53

Preuve s'il en est d'une tout à fait relative continuité des travaux préalablement débuté, la mise en place d'un atelier peinture sur jantes à la conception rudimentaire :azaz:



Photo d'y a 10 min encore une fois de nuit et bien pourri ne permettant pas tout à fait de voir la couleur des jantes Rolling Eyes




Ne pas faire attention à la vielle chaussette qui sert de chiffon, ni à ce petit pinceau servant uniquement à touyer la mixture et non à appliquer celle-ci sur les jantes :drr:


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Message  jm_94 le Jeu 27 Jan - 1:20

Besoin de pièces ? What a Face

http://www.leboncoin.fr/voitures/170959504.htm?ca=12_s
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Message  yapasdeproblemes le Jeu 27 Jan - 6:34

Déjà vu, je regarde les annonce 2 à 10 fois par jours :cyp:
Merci quand même, mais c'est pas trop le moment, je suis en plein travaux et déménagement :drr:
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Re: Sur les routes 17 ans après : GS 1220 club 73

Message  Mitterrand X1 le Ven 28 Jan - 8:01

En tout cas, je suis content de voir que ta restauration avance doucement mais surement.
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Re: Sur les routes 17 ans après : GS 1220 club 73

Message  jeanjean70 le Mar 1 Fév - 6:51

ben voila a force de la levé de la monté sur des aglos etc. . . se qui devait arivé ariva tu la retourné. . .

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Re: Sur les routes 17 ans après : GS 1220 club 73

Message  yapasdeproblemes le Lun 7 Fév - 6:05

Mais nan, t'as rien compris, c'est pour facilité l'accès à la mécanique Rolling Eyes


Enfin bref, Samedi soir, JPL (GS/AMI Service : http://www.gsamiservice.fr/ ) qui est remonté (en GS) de l'Aveyron pour aller à Rétromobile est passé en vitesse à la maison pour déposer ça :

Kit soufflet de cardan coté roue avec les Ligarex, itout itout :azaz:


Bon, il est pas repartit les mains vident non plus :drr:
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Message  AL 76 le Lun 7 Fév - 10:46

C'est clair qu'il serait plus facile si ont pouvais mettre une voiture sur le dos pour pouvoir bricolé les dessous.

Pas loin de chez moi y'a un carrossier qui a une sorte de tourne brochette, "mais les brochettes sont des Alpines" il fixe l'appareil desuus, vide les liquides, etc.... et hop elles se retrouvent sur le dos Homer

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Message  Moot 44 le Ven 11 Fév - 1:09

une belle restauration d'un véhicule qui à disparut des routes de l'héxagone depuis un long moment,pour ce qui est du CT il est vraie que la GS n'est plus dans nos bases de données depuis un moment!!
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Re: Sur les routes 17 ans après : GS 1220 club 73

Message  yapasdeproblemes le Mar 15 Fév - 3:55

J'ai absolument pas le temps en ce moment de bosser sur la GS mais... :siffle:

J'ai récupéré une paire de pipes d'admission, sans savoir si elles proviennent d'un 1015, 1220, 1130 ou 1300 Rolling Eyes





:gratt:
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Message  denis33 le Mar 15 Fév - 5:42

ça merite un bon petit coup de peinture !!! What a Face
chez lidl il y a de la peinture/antirouille pour metal à pas chere
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Message  yapasdeproblemes le Mar 15 Fév - 8:35

C'est prévu, et puis de l'antirouille noir LIDL je doit en avoir 4-5 pots chez moi :siffle:
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Message  yapasdeproblemes le Sam 19 Mar - 1:31

Je fais remonter ce p'tit topic des profondeurs abyssales du forum pour vous faire partager les maigres nouvelles dont je dispose Rolling Eyes

En effet, on m'a ramené ces deux pipes qui posent tant problème, et là, quelle ne fut pas ma surprise de découvrir avec stupéfaction qu'il s'agit de deux pipes différentes : une de 1300 et une de 1015 ! :blague:







Dans ce cas si difficilement vraisemblable, deux questions me pose-je alors : koique j'en fait de ces machins encombrant et kommenki se sont retrouvé dans la même voiture alors qu'ils n'en proviennent même pas :gratt:
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Message  yapasdeproblemes le Mer 27 Avr - 3:17

Je fait re-remonter le teaupique

A votre droite, le manchon d'origine rafistobricolé de façon... euh... inqualifiable :cyp:
Et à votre gauche un manchon (neuf d'origine de chez neuf d'origine) de GSA demandant de très légère modification :azaz:





Et voici avec le premier volant de GS façon boubou malien :vert:



Ça permet au moins de garder en place les 3 pôv' morceaux de mousse moisie encore sur le volant :nonnon:



La suite quand ça intéressera quelqu'un Suspect
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Message  jm_94 le Mer 27 Avr - 19:31

Moi ça m'intéresse, l"avancement de cette bagnole Twisted Evil
Faut vite lui trouver un volant Exclamation

ps: elle est ou au fait ta GS ? 89 ou 94 ?
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Message  Monterosso le Mer 27 Avr - 22:29

Oh avec un volant pareil, comment ne pas être intéressé ! What a Face
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Message  yapasdeproblemes le Jeu 28 Avr - 6:41

jm_94 a écrit:ps: elle est ou au fait ta GS ? 89 ou 94 ?
Elle se trouve dans le 89, là bas j'ai un très grand terrain et un garage de 20 m² (et bientôt un deuxième de 30 m² avec fosse qui devrai arrivé peut-être pour cet été). Là bas je suis tranquille, en plus je suis à coté de chez le ferrailleur

A Créteil, je ne peux absolument pas bricoler de la sorte, les voitures étant dehors sur le parking de l'immeuble. :bah:

Par contre ça fait 300 km aller-retour à chaque fois, mais heureusement je n'y vais pas que pour ça :vert:




Je vous poste la suite dans la soirée :fleurrr:
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Message  Monterosso le Jeu 28 Avr - 6:44

Nous attendrons jusqu'à l'aube s'il le faut ! :violon:


Laughing
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Message  kevin414kevin91 le Jeu 28 Avr - 7:04

Il va bientot nous faires un truck comme sa Laughing






Dernière édition par yapasdeproblemes le Jeu 28 Avr - 8:03, édité 1 fois (Raison : Vidéo)
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Message  jm_94 le Jeu 28 Avr - 8:02

Ah j'adore !
ça change des pubs de m***** qu'on nous pond aujourd'hui sur la consommation, la sécurité passive et toutes ces conneries Twisted Evil
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Message  Monterosso le Jeu 28 Avr - 8:04

C'est sympa ouais... mais sans être "sarkozyquement correct" dans l'âme, celle-là y va fort, quand même. Laughing
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Message  yapasdeproblemes le Jeu 28 Avr - 8:11

C'était un peu comme ça quand on l'a ramené, on a commencé tout doux à 50-60 et ont à fini à 120 sur la national sans le vouloir :ange:


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Message  Monterosso le Jeu 28 Avr - 8:12

yapasdeproblemes a écrit:C'était un peu comme ça quand on l'a ramené, on a commencé tout doux à 50-60 et ont à fini à 120 sur la national sans le vouloir :ange:

Ce sont des choses qui arrivent ! Twisted Evil


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Message  yapasdeproblemes le Jeu 28 Avr - 8:49

Comme que je l'ai déjà dit que je l'ai dit, la suite :

Donc vu général de la tuture sans sa housse :azaz:







Le compartiment moteur accueillant toujours ce superbe 426 Hemi katraplatoutaluhairkouled :drr:





Et du terreau horticole bio d'origine 100 % naturel :trr2:





Donc j'ai repris les travaux sur l'avant de la voiture :



C'est tout plein sale pas beau :bzzzrrr: Donc spatule et on gratte tout ça :uiui:



Après avoir tout nettoyé et re-nettoyé c'est déjà plus mieux :azaz:



La vilaine rouille superficielle poncé et passé au Rustol Owatrol



Puis peinture :fresh:



C'est une peinture industrielle, pas de la peinture Lidl, le genre de truc résistant de -150°C à +150°C utilisé pour les ponts, bateaux, navettes spatiales et autres constructions métalliques , ça devrait être plus que suffisant pour la GS.



La suite dès que j'ai le temps Rolling Eyes
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Message  yapasdeproblemes le Lun 2 Mai - 9:49

Je reprends où qu'j'en était :azaz:





Avec des vises toutes belles, toutes propres :uiui:



et un joint tout beau, tout propre :uiui:



Puis gros nettoyage de diverses pièces Suspect

Le cache tout dégueu :bzzzrrr:



qui va ici :



Une fois propre :fierde:



Le boitier répartiteur de chauffage :nonnon:







Une fois propre lui aussi



La suite quand y aura quelqu'un pour la vouloir, comme d'habitude :azaz:
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