Les voitures de Clément.

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Les voitures de Clément.

Message  clementpetit le Ven 29 Avr - 9:26

Maintenant que je reviens sur ce forum, autant que je présente mes voitures en un seul sujet, il n'y aurait pas assez de matière sur chacune pour mériter un topic.
En plus de ça, mon parc varie assez vite donc autant faire ça une fois pour toutes.

Même si je l'ai déjà dit dans ma présentation, voici mes voitures:
2008
Arrow Fiat Panda 1000 CL 1988, 108000km (février 2008)
Arrow Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTD 2001, 130000km (août 2008)

2009
Arrow Opel Kadett 1.3S Luxus 1981, 221000km (enfin, 21000 au compteur 5 rouleaux), pas belle mais très saine, en "rénovation" (juillet 2009)
Arrow Fiat 131 Mirafiori CL 2000 D 1982, 58000km, neuve. (septembre 2009)
Arrow Renault 14 TL ph1 1979, 206000km, actuellement bien malade (octobre 2009)
Arrow Honda Civic DX 1.5 16v US Spec 1990, 192000km, mécanique impec mais bouffée par le sel canadien. (novembre 2009)
2010
Arrow Fiat Uno 60 Targa 1988, 32000km, neuve, CT vierge après un peu de boulot. (janvier 2010)
Arrow Renault 11 TSE 1983, 104000km, dans un état inverse de celui de la Kadett mais parfaite mécaniquement et toujours vaillante! (juillet 10)
Arrow Mercedes Benz 560 SE W126 1990, 323000km, en excellent état, 2ème proprio après Michelin. (août 2010)
Arrow Lancia Dedra 2.0 Turbo ds, 214000km au compteur (mais plutôt 350000 en réalité), roulante mais avec souci de démarreur (déc 2010)

2011
Arrow Alfa Romeo 33 1.5 1990, 146000km, à l'arrêt pour un problème d'arrivée d'essence d'origine indéterminée. (janvier 2011)
Arrow Citroën Evasion 2.0i SX 1996, 202000km, toutes options sauf toit ouvrant et jantes alu, excellente voiture. (janvier 2011)
Arrow Fiat 131 Supermirafiori D 2500 1982, 126000km, pas très fraiche mais très roulante! (avril 2011)
Arrow Renault SuperCinq Five 1990, 141000km, quelques bricoles à faire (avril 2011)


Je suis aussi passé par:
Arrow Peugeot 205 XR 1.4 1989
Arrow VW Golf III 1.8 Match 1996
Arrow Citroën BX 15 RE 1988
Arrow BMW 728i E23 1984
Arrow Renault 21 GTS 1.7i Alizé 1993
Arrow Renault 18 TL 1979
Arrow Ford Sierra 2.0 GT 1989
Edit:
Arrow et une Alfa Romeo Alfasud 1.5 1982 pirat

Ca en fait un bon paquet, je vais tenter de faire une petite présentation de mes tutures, du moins des plus intéressantes.


Dernière édition par clementpetit le Sam 30 Avr - 8:49, édité 1 fois

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Re: Les voitures de Clément.

Message  clementpetit le Ven 29 Avr - 9:37


Voici ma première voiture, que j'ai toujours, payée 200€ avec le CT et 106000km.

Voici une photo où elle est en moins bonne posture mais dont elle s'est tirée sans bobo, contrairement à la 4L.


Voilà celle qui m'a longtemps servi de voiture de tous les jours, jusqu'à ce que j'ai mes premiers youngtimers que j'ai utilisés au quotidien, en particulier la Civic, la Uno et la R11.
Une excellente routière, avec un moteur au son fabuleux et au souffle inépuisable. Très fiable et pas spécialement gloutonne.


La Kadett, avec un 1300 de 75ch et une boite 4 rapports, la première Opel à traction avant. Pas très présentable mais très saine.
Une voiture à redécouvrir, construite avec sérieux et avec de nombreuses attentions pour l'époque telles que la boite à gants éclairée et le capot éclairé lorsque les phares sont allumés. Change radicalement d'une R14 ou d'une Alfasud. Son sympa et performances très correctes.

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Re: Les voitures de Clément.

Message  clementpetit le Sam 30 Avr - 8:59


La 131 lors de son passage au CT.

Une photo qui est déjà passée dans le magazine Youngtimers!

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Re: Les voitures de Clément.

Message  jm_94 le Sam 30 Avr - 10:31

j'attends la 126 bounce
:rs:
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Re: Les voitures de Clément.

Message  clementpetit le Mer 4 Mai - 5:03


La voilà, la 560!

Elle passe au CT demain.
Le dernier avait été passé il y a 9 ans...

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Re: Les voitures de Clément.

Message  jm_94 le Mer 4 Mai - 6:05

Jolie :rs:
J'aime les w126, peut être qu'un jour...
Des 560se il ne doit pas y en avoir beaucoup, la plupart étant des SEL. Une photo de l'intérieur ?
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Re: Les voitures de Clément.

Message  clementpetit le Mer 4 Mai - 9:50

La 560 SE est en effet le modèle le plus rare parmi les W126. Elle réunit en effet l'empattement court et le plus gros moteur, ce qui est assez peu commun, tout comme petit moteur et empattement long.
Il n'y eut que 1200 560 SE environ, ce qui en fait de très très loin la plus rare des W126, les plus courantes étant les 280SE et 300SE.

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