Mercedes 220 (w115)

Comme promis, je vous présente ma Mercedes W115, que je possède depuis fin 2008.
Il s'agit de la première génération de classe E commercialisée de 1968 à 1977, date à laquelle elle sera remplacée par la w123.

La mienne est une 220 de 1969 (c'est à dire une des premières identifiable à son fin levier de vitesse et à ses feux de recul orange)
C'est donc un 4 cylindres essence de 105ch.
Elle est originaire de l'Yonne, département qu'elle n'a jamais quitté jusqu'à mon achat.
Ses options se comptent sur les doigts d'une main. Elle n'a pas la direction assistée mais ce n'est pas franchement gênant.
La seule option que j'aurais aimé, c'est le toit ouvrant !

Sur les photos elle peut sembler parfaite, mais elle a malheureusement un peu de corrosion. Pour le moment j'en profite tel quel, puis quand j'aurai plus de moyens financiers elle aura droit à une remise en forme.
En attendant j'évite autant que possible de la faire rouler sous la pluie.

J'adore son allure massive et tous ses chromes. Elle fait vraiment "conçue pour durer".





L'intérieur en MB-tex (skai) est vraiment bien conservé (un de ses points forts)
J'adore ce volant en bakélite :



A l'arrière, c'est plutôt spacieux:



Et pour finir, la grosse étoile




Sans rapport avec ma Mercedes, je vous montre aussi le Renault 2087 de mon père (la version militaire du Galion)

Belle mercedes ... dommage qu'on en voie plus des comme ca

Elle est superbe !

Salut,content de voir ici avec ton étoile,on s'est déjà "parler" sur le F.A.
Vraiment jolie ta Mercos....

Merci pour elle
Elle a 70.000km d'origine (enfin normalement, mais avec le compteur à 5 chiffres laisse planer le doute...)
Mais compte tenu de l'état de l'habitacle et de l'usure des pédales ça parait plus logique que 170.000.

Je ne connais malheureusement rien de son passé. Je sais seulement que son ancien numéro était celui d'origine donc elle n'a jamais quitté l'Yonne avant moi !

salut jm 94!

toujours aussi chouette ta merco
et bienvenue sur le forum

Allez je rajoute quelques photos du 2087 !



C'est assez rustique la dedans



Et le célèbre compteur :

salut c'est gentil de nous rejoindre

Elle est toujour superbe !

Quelques photos toutes fraiches :

Le premier contact avec la voiture: la poignée. On voit tout de suite qu'on a affaire à du solide

Elle est zolie cette 115
ça sent la 1ere main en plus vu la plaque !
merci pour la photo

Class ta ptite merco et nickelle pour son age!

Je trouve ça bien classe d'avoir une Merco comme ça à 22 ans ! Ca change des poubelles que certains de mon école se tapent...

Merci pour elle
C'est une auto que je trouve très attachante et que je vais essayer de garder toute ma vie (ma première étoile, c'est sentimental lol).
Elle n'est pas non plus parfaite (un peu de corrosion et elle bouffe un peu d'huile) mais elle est d'un très bon rapport prix/plaisir

Personnellement, je ne connais pas beaucoup de jeunes qui s'intéressent aux vieilles bagnoles et j'ai été (agréablement ! ) surpris en venant ici

jm_94 a écrit:
Personnellement, je ne connais pas beaucoup de jeunes qui s'intéressent aux vieilles bagnoles et j'ai été (agréablement ! ) surpris en venant ici

T'en fais pas, je suis comme toi, je dois être le seul jeune de toute mon école à s'intéresser aux voitures anciennes... L'année dernière, un ami de 19 ans avait une GTV6 Alfa Romeo, mais il a quitté l'établissement ! A moi de reprendre le flambeau et débarquer à l'école en Lancia Delta !

tout à fait d'accord...moi j'en dessine tout le temps...
donc quand on ne me connait pas de nom, c'est "le mec qui dessine des bagnoles de ouf" "le fou de bagnoles" "le geek"
pour arranger les choses je suis fan de hard rock heureusement que je suis plus en france.....
ta génération de mercedes n'est pas si rare que ça.... j'en vois tourner un peu partout, les dernières vues datent cet été au Havre...une 230 coupé w111 je crois...peu après c'était sur la route de berlin mais avec une demie décénnie de moins...230 ou 260 (pas ou plus certain)
les feux de ta voiture
je donnerais cher pour un tour mais je suis un peu loin.......
bonne continuation avec ton beau joujou...

jm_94 a écrit:Merci pour elle
C'est une auto que je trouve très attachante et que je vais essayer de garder toute ma vie (ma première étoile, c'est sentimental lol).
Elle n'est pas non plus parfaite (un peu de corrosion et elle bouffe un peu d'huile) mais elle est d'un très bon rapport prix/plaisir

Personnellement, je ne connais pas beaucoup de jeunes qui s'intéressent aux vieilles bagnoles et j'ai été (agréablement ! ) surpris en venant ici

Meuh nan t'est pas le seul ... sinon pourquoi on serait tous la sur ce forum ... Mais il est vrai , toutefois , que avec mon A112 quand j'en parles au lycée ... je passe légèrement pour un con ... comparé aux clio DCI / 206 HDI ...

Bref je m'en fout et je continue quand même

mtassinari a écrit:

jm_94 a écrit:Merci pour elle
C'est une auto que je trouve très attachante et que je vais essayer de garder toute ma vie (ma première étoile, c'est sentimental lol).
Elle n'est pas non plus parfaite (un peu de corrosion et elle bouffe un peu d'huile) mais elle est d'un très bon rapport prix/plaisir

Personnellement, je ne connais pas beaucoup de jeunes qui s'intéressent aux vieilles bagnoles et j'ai été (agréablement ! ) surpris en venant ici

Meuh nan t'est pas le seul ... sinon pourquoi on serait tous la sur ce forum ... Mais il est vrai , toutefois , que avec mon A112 quand j'en parles au lycée ... je passe légèrement pour un con ... comparé aux clio DCI / 206 HDI ...

Bref je m'en fout et je continue quand même

Bah au fond, ils te prennent pour un con alors que ce sont eux les cons... Y'a pas de problème pour Renault, il peut continuer sur sa lancée, y'aura toujours des imbéciles et des moutons qui vont continuer à acheter des Scénic gris ou noir DCI !

mtassinari a écrit:

jm_94 a écrit:Merci pour elle
C'est une auto que je trouve très attachante et que je vais essayer de garder toute ma vie (ma première étoile, c'est sentimental lol).
Elle n'est pas non plus parfaite (un peu de corrosion et elle bouffe un peu d'huile) mais elle est d'un très bon rapport prix/plaisir

Personnellement, je ne connais pas beaucoup de jeunes qui s'intéressent aux vieilles bagnoles et j'ai été (agréablement ! ) surpris en venant ici

Meuh nan t'est pas le seul ... sinon pourquoi on serait tous la sur ce forum ... Mais il est vrai , toutefois , que avec mon A112 quand j'en parles au lycée ... je passe légèrement pour un con ... comparé aux clio DCI / 206 HDI ...

Bref je m'en fout et je continue quand même

idem pour moi et ma 205 , quand j'en ai parlé a mes potes au Cfa , y'a un mec qui m'a repondu que j'etait hasbeen , bref

j'emmerde tout le monde , tu diras a te potes de comparer la longévité de leurs moteur DCI HDI comparé au tien de moteur , et tu veras que tu feras fermer pas mal de bouches !!

Si on avait pas la flemme de les faire taire, ils se seraient déjà tous tus depuis longtemps... On a les capacités de démonter tous leurs arguments, j'en ai déjà fait taire quelques-uns qui se sont mesurés à moi... Non pas que je prétende avoir la science infuse automobile, mais je dois être celui qui a le plus de connaissance dans ma classe, et dans toute mon année...

pareil je pense que personne dans ma classe comprend le sens de VVT-I, DOHC, OHV, LSD et tutti quanti.......

tiens, en parlant de LSD, La Mercedes, elle à un pont rigide à l'arrière? et on a pas encore vu son joli ptit moteur....

akirafakir, si jamais tu passes dans le coin un jour je serai ravi de te la présenter
Ton projet de Capri est tres intéressent (j'ai aussi un faible pour les vieilles ford, le coupé granada entre autre)

Pour répondre à ta question, non, elle n'a pas d'essieu rigide (encore heureux vu le prix neuf... supérieur à la plus chère des DS ! ).
Mon grand-père a eu une 504 a essieu rigide, c'était une vrai savonnette sur sol mouillé ou verglassé (par chance, jamais personne en face lors de ses têtes à queue ).
J'évite de rouler sous la pluie pour la corrosion, mais j'ai eu à le faire une fois sur long parcours (rentrer du 92) de nuit, sous une pluie battante, et dans un trafic dense.
Elle ne m'a joué aucun mauvais tour. Elle se conduit comme une voiture moderne (sans abs ni esp mais ma ford n'a rien de tout ça).
En 40 ans on n'a pas fait tant de progrès que ça d'un point de vue tenue de route...

Concernant le cœur de la belle, c'est un 4 cylindres en ligne de 2.2L, 105ch (M115 pour les intimes )
Ce n'est pas un foudre de guerre, mais elle n'est pas ridicule face aux voitures de la famille et peut suivre les petits dci lol
La 220, c'est à dire w115.010 fut produite entre 68 et 73 à 128.732 exemplaires. Elle sera remplacée par la 230.4

bah les tout simple se moteur

un sohc conduit par chaîne.......je connais pas plus increvable comme combinaison moteur...
merci jm_94 c'est sympa!
si je passe dans le coin un jour je te le signalerai en MP........
ma capri aura un sohc conduit par courroie faudra certainement la changer avant de faire quoi que se soit d'autre...