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Message  cutlass53 Ven 17 Fév - 23:41

Sur ma présentation vous aurez pu voir que je suis proprio d'une OLDSMOBILE Cutlass supreme brougham de 1976...
Comptant prochainement m'en séparer, je suis en contact pour trouver une remplacante, toujours '70's et toujours ricaine
j'ai un plan en cours pour un coupé Cadillac de 1973...........

Mais n'étant pas borné aux ricaines, et respectant les passions de tout un chacun, j'ai aussi un projet avec une LOTUS ELITE série 2 de 1978 - voiture en l'occurence assez rare puisque produite à 2398 exemplaires entre 74 et 82. Le modèle étant en plus de provenance US et en conduite à gauche......
j'ai trouvé peu de chose sur cette voiture (même sur le net) alors si vous avez des sites ou adresses ou personnes qui pourrait me renseigner plus amplement, je suis preneur....merci
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Message  304728 Sam 18 Fév - 9:31

Salut,
Je pense sans etre sur a 100 % que la base moteur etait R16.....
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Message  mtassinari Sam 18 Fév - 11:11

Étonnant Surprised
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Message  DDR16 Sam 18 Fév - 11:40

304728 a écrit:Salut,
Je pense sans etre sur a 100 % que la base moteur etait R16.....

C'est sur les premières LOTUS Europe qu'était monté le GMP de R16 8 CV 1470 cm3
Sur les suivantes, c'était un Ford Cosworth.
Sur l'Elite, je n'en sais rien du tout Evil or Very Mad
J'ai trouvé cette fiche technique sur le net, le moteur est un 2L de 160 CV, il ne peut donc s'agir d'un de R16. Laughing

http://palais-de-la-voiture.over-blog.com/article-lotus-elite-s2-type-75-57698163.html
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Message  cutlass53 Sam 18 Fév - 12:18

Ah oui, j'ai effectivement entendu parler des moteurs RENAULT sur la LOTUS EUROPE......

Bon celle là je ne l'ai pas encore vu, pour la CG elle est inscrite en 10 C fiscaux, et elle a été recalée à son dernier controle car manque de freinage à l'arrière....
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Message  DDR16 Sam 18 Fév - 19:02

S'il y a juste un problème de freinage, c'est facilement résolvable ! Very Happy
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Message  cutlass53 Dim 19 Fév - 0:08

Merci DDR, c'est justement ce que je me suis dit....
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Message  cutlass53 Lun 19 Mar - 11:28

Bon, un avant goût de celle qui sera bientôt dans mon garage, je l'ai essayé, y'a du potentiel....

mais bon, très très peu d'info sur ce modèle mal aimé............

[img]Recherche infos LOTUS ELITE Dsc07835[/img]
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Message  jeanjean70 Mar 20 Mar - 4:36

en méme temps la ligne est particuliére...
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Message  cutlass53 Mar 20 Mar - 7:45

Ah ben oui, un dessin de GIUGIARO si mes références sont bonnes, et il n'a pas fait que des top....

[img]Recherche infos LOTUS ELITE 51d2fe10[/img]

Voilà aussi ce que j'ai pu trouver sur la motorisation
Ce fut la première Lotus de production équipée du moteur 4 cylindres "Lotus 907" de 2 litres à 16 soupapes de 160 cv, boîte 5 vitesses Lotus et châssis poutre en acier, carrosserie en polyester.
Elle fut également avec la Triumph Dolomite Sprint la première voiture de série à être dotée d'une culasse à 4 soupapes par cylindres, la Lotus ayant en plus pour elle d'être équipée de doubles arbres à cames en tête.

[img]Recherche infos LOTUS ELITE Galler10[/img]

Bon ce qui me plait aussi c'est la rareté de la bête
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Message  mtassinari Mer 21 Mar - 9:50

Tres sympa cette auto :rs:
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