Les 40 ans de la R5... Vu par GG
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Les 40 ans de la R5... Vu par GG
Bonjour,
Comme vous le savez peut-être, la Re5 est sortie le 28 janvier 1972!
Donc cette année, c'est ses 40 ans...
Pour moi la Re5 est une des filles de la 4L, reprenant en partie sa technique tout en l'améliorant.
pour mémoire, voici ma p'tite TL de Juin 72, avec ma p'tite Juju!
ma GTL de 76
Et ma LS de 74 en cours de remise en état!
avec son intérieur orange que bien des cinquistes apprécient!
Ce Week end du 9 Juin, très fourni en manifestations automobiles, et bien avec les d'jeunes Hipopo4 et nico4TL, nous étions le samedi en région de Jargeau (45) pour un rallye "Air 5.
Nous sommes venus à 3 R5 avec André, un adhérant de la région parisienne, qui fut notre GPS!
et hipopo comme un escargot!
Nous étions tous attendus au camping de Jargeau où nous passions la matinée à discuter et préparer le rallye de l'après midi
Repas sur le bord de loire
Ensuite, Avec "Champagne161" Nous avons fait le road book en partant dans les derniers et un peu en décalé... ( Champagne possède aussi d'autres autos,dont entre autre une Alpine A310, une 4L...
Un peu de tourisme dans Sully, pour répondre "à l'ancienne" aux questions du Road Book! ous avions un fils rouge, qui était de retrouver un certains nombre d'églises....
A noter: Une poire faisait partie du rallye!
Visite d'un magasin de miniatures!
Il nous à fallu dessiner aussi!
ce chateau entre autre!...
Les dessinateurs...
Champagne:
Hipopo, sous les conseils avisés de Nico4TL
Tiens, c'est Nico qui conduit la cinq!
Grace à ce break CX nous avons trouvé l'une des Eglises!!!!
Nico pose fièrement devant...
L'église retrouvée
Petit clin d'oeil, 2 anciennes 4L derrière l'Eglise de M... J'sais plus moi, raz le B.. des Eglises!!!!!
Une 67 et une de...
Pas fraiches mais encore sauvables!
Sur la route, un cinquiste en panne, évvidement on s'arrête, on discute, la commande de Boite de son auto était cassée, un peu de mac Givers (Champagne 191, mais là son fils de fer est trop fin et ne conviendra pas, c'est un gros elastique qui fera l'affaire, et permettra à ce jeune passionné de finir le rallye!
L'annonce des Résultat par Mamat, le président du club et organisateur de la journée:
En tout cas nous sommes contents d'avoir fait un podium... 3éme...Pas mal non?
Les vieux jeunes ont tenus!
Et Bravo à Mamat et son staff pour l'organisation de cette rencontre! Des idées à prendre pour une éventuelle organisation d'un tel rallye en 4L!
Un gateau pour les 40 ans de la Cinq!
C'est le président qui souffle!
Pour nous il était temps de rentrer, le lendemain nous devions retrouver les trelleurs et certains sixteurs de ce forum à la Loco en fête, mais c'est une autre histoire...
Week end du 23 Juin:
Comme vous le savez, je suis aussi pas mal atteind par le syndrôme RENAULT et, j'avais envie que mes potes trelleurs et mes potes cinquistes se rencontrent... Ce pour fêter à ma manière les 40 ans de la R5, et après tout ces deux autos sont assez proches! sans oublier les dérivées deux six faisaient parties de cette virée!
Du coup, j'ai organisé, avec l'aide de 2 jeunes passionnés hipopo et Nico4TL, une journée balade et visite du musée de l'aviation à Cerny et autour.
En voici quelques images:
les plaques de notre sortie!
l'acceuil des participants, sur le parking de la gare de la Ferté Alais, par ma pomme! et on y voit Pilou alias Jean Marc
Le parking de 4L et de R5: (pas loin d'une vingtaine d'autos étaient présente, sympa pour une première non?
Départ pour l'aérodrôme et on place les autos!
Visite du musée de l'aviation; sachant que tous les avions sont capables de voler, certains sont très souvent utilisés pour des films!
Mamat, le président du club Air-5 est assidu et interressé!
une des dernières forteresse volante, sur 13000 fabriquées, il n'en reste qu'une poignée!
Celle ci après un controle serait capable de repartir, mais elle est totalement désarmée... Loi Francaise oblige!
Pic nique sur le parking, avec nos autos...
Ensuite, toujours sous le soleil, quelle chance car le lendemain il tombait des cordes! Nous partons en convoi en direction de Danemois pour voir la tombe puis passer devant le moulin de Claude FRANCOIS
Après quoi, nous poursuivons notre balade en sud essonne, devant le chateau de Courrance, traversé de Milly la forêt puis halte pous aller voir le Cyclope une "statue" situé en forêt. N'ayez pas peur, il ne mort pas!
Ensuite, nous poursuivons notre périple vers Barbizon pour une balede nonchalante dans ce village de peintre, chacun visitant à sa façon!
ce village est dirons nous un peu riche...
puis sur les coups de 18h nous nous séparons
Tout le monde était content, la journée s'est bien déroulée, sans aucun soucis... Le sud Essonne regorge de belle petites choses à voir, ce qui a surpris bien des participants!
Voilà un résumé rapide de quelques évênnements R5!
GG
Comme vous le savez peut-être, la Re5 est sortie le 28 janvier 1972!
Donc cette année, c'est ses 40 ans...
Pour moi la Re5 est une des filles de la 4L, reprenant en partie sa technique tout en l'améliorant.
pour mémoire, voici ma p'tite TL de Juin 72, avec ma p'tite Juju!
ma GTL de 76
Et ma LS de 74 en cours de remise en état!
avec son intérieur orange que bien des cinquistes apprécient!
Ce Week end du 9 Juin, très fourni en manifestations automobiles, et bien avec les d'jeunes Hipopo4 et nico4TL, nous étions le samedi en région de Jargeau (45) pour un rallye "Air 5.
Nous sommes venus à 3 R5 avec André, un adhérant de la région parisienne, qui fut notre GPS!
et hipopo comme un escargot!
Nous étions tous attendus au camping de Jargeau où nous passions la matinée à discuter et préparer le rallye de l'après midi
Repas sur le bord de loire
Ensuite, Avec "Champagne161" Nous avons fait le road book en partant dans les derniers et un peu en décalé... ( Champagne possède aussi d'autres autos,dont entre autre une Alpine A310, une 4L...
Un peu de tourisme dans Sully, pour répondre "à l'ancienne" aux questions du Road Book! ous avions un fils rouge, qui était de retrouver un certains nombre d'églises....
A noter: Une poire faisait partie du rallye!
Visite d'un magasin de miniatures!
Il nous à fallu dessiner aussi!
ce chateau entre autre!...
Les dessinateurs...
Champagne:
Hipopo, sous les conseils avisés de Nico4TL
Tiens, c'est Nico qui conduit la cinq!
Grace à ce break CX nous avons trouvé l'une des Eglises!!!!
Nico pose fièrement devant...
L'église retrouvée
Petit clin d'oeil, 2 anciennes 4L derrière l'Eglise de M... J'sais plus moi, raz le B.. des Eglises!!!!!
Une 67 et une de...
Pas fraiches mais encore sauvables!
Sur la route, un cinquiste en panne, évvidement on s'arrête, on discute, la commande de Boite de son auto était cassée, un peu de mac Givers (Champagne 191, mais là son fils de fer est trop fin et ne conviendra pas, c'est un gros elastique qui fera l'affaire, et permettra à ce jeune passionné de finir le rallye!
L'annonce des Résultat par Mamat, le président du club et organisateur de la journée:
En tout cas nous sommes contents d'avoir fait un podium... 3éme...Pas mal non?
Les vieux jeunes ont tenus!
Et Bravo à Mamat et son staff pour l'organisation de cette rencontre! Des idées à prendre pour une éventuelle organisation d'un tel rallye en 4L!
Un gateau pour les 40 ans de la Cinq!
C'est le président qui souffle!
Pour nous il était temps de rentrer, le lendemain nous devions retrouver les trelleurs et certains sixteurs de ce forum à la Loco en fête, mais c'est une autre histoire...
Week end du 23 Juin:
Comme vous le savez, je suis aussi pas mal atteind par le syndrôme RENAULT et, j'avais envie que mes potes trelleurs et mes potes cinquistes se rencontrent... Ce pour fêter à ma manière les 40 ans de la R5, et après tout ces deux autos sont assez proches! sans oublier les dérivées deux six faisaient parties de cette virée!
Du coup, j'ai organisé, avec l'aide de 2 jeunes passionnés hipopo et Nico4TL, une journée balade et visite du musée de l'aviation à Cerny et autour.
En voici quelques images:
les plaques de notre sortie!
l'acceuil des participants, sur le parking de la gare de la Ferté Alais, par ma pomme! et on y voit Pilou alias Jean Marc
Le parking de 4L et de R5: (pas loin d'une vingtaine d'autos étaient présente, sympa pour une première non?
Départ pour l'aérodrôme et on place les autos!
Visite du musée de l'aviation; sachant que tous les avions sont capables de voler, certains sont très souvent utilisés pour des films!
Mamat, le président du club Air-5 est assidu et interressé!
une des dernières forteresse volante, sur 13000 fabriquées, il n'en reste qu'une poignée!
Celle ci après un controle serait capable de repartir, mais elle est totalement désarmée... Loi Francaise oblige!
Pic nique sur le parking, avec nos autos...
Ensuite, toujours sous le soleil, quelle chance car le lendemain il tombait des cordes! Nous partons en convoi en direction de Danemois pour voir la tombe puis passer devant le moulin de Claude FRANCOIS
Après quoi, nous poursuivons notre balade en sud essonne, devant le chateau de Courrance, traversé de Milly la forêt puis halte pous aller voir le Cyclope une "statue" situé en forêt. N'ayez pas peur, il ne mort pas!
Ensuite, nous poursuivons notre périple vers Barbizon pour une balede nonchalante dans ce village de peintre, chacun visitant à sa façon!
ce village est dirons nous un peu riche...
puis sur les coups de 18h nous nous séparons
Tout le monde était content, la journée s'est bien déroulée, sans aucun soucis... Le sud Essonne regorge de belle petites choses à voir, ce qui a surpris bien des participants!
Voilà un résumé rapide de quelques évênnements R5!
GG
gadmuche91- Apprenti
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Date d'inscription : 19/05/2012
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