1989 Volkswagen Golf Cabrio

Yo ! Ca y est, nous y sommes, j'ai enfin trouvé mon youngtimer qui va en plus me servir de daily driver.
Après de longues heures de recherche sur LeBonCoin et quelques visites décevantes, je suis tombé sur une annonce pour une VW Golf Cabrio Quartett 1989, 1.8L carbu, bon état général, capote neuve mais lunette à faire poser, 150'000kms d'origine et 1500€ négociables. Coup de fil, prise de rendez-vous, et c'est ainsi que je me retrouve devant ce petit cab' à la bouille qui m'a toujours plu. Mais avant, j'étais moins branché cabrio, eh. Petit essai, la mécanique répond bien, hormis une 1ère qui accroche sérieusement. Après une petite recherche, on dirait une tringle de renvoi qui serait pas mal usée, et qui empêche le bon passage dudit rapport. Les pare-chocs sont en mauvais état, mais dormant dehors pour le moment, on va pas se formaliser. La peinture est assez moche, faut le dire, mais un bon lustrage va améliorer les choses. Par contre, l'intérieur gris pigeon est nickel. Pas une déchirure, pas un accro, niet. Les plastiques sont beaux, une grille de haut-parleur sera à revisser. La voiture est toute d'origine, sauf pour les jantes Sebring qui lui donnent un VRAI bon look, et la sortie d'échappement qui est...un peu plus bavarde, mais sans faire branlou. Bref, j'ai été séduit, et mille-cent européens plus tard, la voiture était à moi. Avec, je récupère, en double, tous les joints de portes/vitres/capote et un kit de distribution Continental tout neuf, a peine livré chez le vendeur. Dans l'immédiat, faut que je la porte chez mon sellier pour la lunette AR, que je remplace la tringlerie de boite et que je lui mette deux gommards neufs à l'avant. Aussi passer par une vidange moteur/LDR maison et la porter chez un pro pour la distri et une mise au point du carbu, histoire d'en faire un daily fiable, bien qu'elle se comporte deja super bien dans l'état.

Je l'ai récupérée ce matin, et punaise, quel plaisir de retrouver une mécanique simple mais efficace, la qualité d'assemblage Allemand, les repères que j'avais dans ma Polo 1984 (qui me servait en conduite accompagnée), et surtout QUELLE P*TAIN DE PIED QUE DE DECAPOTER ! Bon, c'est sûrement valable que pour Nice, un 6 Octobre
Un chouette petit bond dans le temps...Rappelez-vous, nous étions en 1989. Le Louvre inaugure sa pyramide, le mur de Berlin s'effondre, Retour Vers le Futur 2 sort au cinéma et Roxette est en haut des charts avec The Look !



Donc voilà, pour résumer, quelques petits frais pour en faire un Young à conduire au quotidien, puis un entretient un peu plus poussé pour l'objectif que je me fixe pour le printemps 2013 (si mon emploi du temps le permet) : une semaine en Bavière avec le cab' ! Je vais aussi installer un système de son digne de ce nom, car sans radio, c'est juste pas possible. Allez, place aux photos prises sur la presqu'île de St-Jean Cap Ferrat en fin d'après-midi, avant un petit caoua sur le port.





















En un mot ? Heureux

Ah putain la voilà enfin, la caisse du tennisman du dimanche.

Je suis jaloux de beaucoup de choses, et pas que de la voiture, quand on voit les photos...

Je te comprend ...
Un mot ? ... juste magnifique !

BON CHOIX !

NostalGTI a écrit:
Un mot ? ... juste magnifique !

Non, ça en fait deux !

Calderone a écrit:

NostalGTI a écrit:
Un mot ? ... juste magnifique !

Non, ça en fait deux !

Non, juste c'était pour dire seulement, y'a rien autour de ce mot: MAGNIFIQUE

Quand je pense que j'ai payé la mienne le même prix, mais c'était il y a 10 ans.

Gère les eighties et le bord de mer.



"It's only love doin' its thing, baby"

Je ne dirais qu'une chose : Welcome to vice city .

Tres belle ces photos

mtassinari a écrit:Je ne dirais qu'une chose : Welcome to vice city .

Ah ben Nice, c'est méga Vice City de toute façon !

Magnifique auto

Tu as tapé quoi sur ton PC avant pour que tu y ai une trace de pneu ?

Je l'ai eu comme ça. Le PC avant est mort, il va dégager d'ici le printemps. En attendant...

Nouvelle calandre + phares

On voit aussi une bouteille de Jägermeister dans le minibar

Par contre je suis pas super fan de la calandre Goldorak

yapasdeproblemes a écrit:On voit aussi une bouteille de Jägermeister dans le minibar

C'est le carburant du pilote

yapasdeproblemes a écrit:
Par contre je suis pas super fan de la calandre Goldorak

Ah c'est très particulier, la calandre Kamei. C'est mon petit délire perso rien qu'à moi, mais tu verras une fois qu'elle sera repeinte en blanc et assemblée sur l'auto, tu changeras (peut-être) d'avis...Ou tu rendras ton petit déjeuner, c'est selon

Quelques nouvelles de ma petite Golf, qui continue de remplir ses fonctions de daily driver a la perfection
Le week end dernier, je lui ai changé la semelle de carbu ainsi que les bougies, et c'est vraiment plus la meme voiture ! Ralenti stable, plus d'a-coups en désceleration, une bonne petite patate sans trou...Le pied ! Bientot, vidange et distri
En attendant, j'ai démonté intégralement et lavé ma calandre Kamei en vue de la faire repeindre en blanc...Surveillé par Sonny et Ricardo qui n'en reviennent toujours pas.



Et ca, c'était hier en quittant le taf.

Bien sympa cette golf cab' les jantes issues certainement d'une golf GTI G60 ou carrodo lui donnent un bon look
c'est vrai qu'avec cette nouvelle calandre volumineuse la ligne va en prendre un coup vu qu'elle ressort de trop,enfin chacun ses goût

Très sympa ta Golf

Pour la calandre, je suis moins catégorique que les autres, j'attends de voir, ça peu lui donner un petit look "Option auto" des années 90 qui peut faire son petit effet...

Bien joué msieu'