White Rabbit ... Ou la reine des GTI à bricoler

Spafaux .

On dirait un camp de roumanov

Aujourd'hui , fignolage des endroits ou j'ai mis de l'antirouille avec le reste de ma bombe d’apprêt et pose d'un liseret de calandre " hand made " fait en pur scotch d’électricien car j'en trouve pas ou en neuf a 115€ chez mécatechnic , en attendant ca fera l'illusion ...





J'ai aussi fait faire un baptême à ma mère avec la GTI ... elle adore

Sur le GTI ça fait pluSSe sPaure comme ça

Il est bien actif le topic de la Gaytéhi ici ^^

Encore bon boulot !

Les stages , ca a du bon :



100ml de alpinweiss + deux bombes ( base + vernis ) de blanc renault ( ca ira tres bien pour les endroits cachés )

Sinon ce soir , j'ai pas regardé les mouches péter

Je viens de refaire la constellation de pets dus à la ceinture sur les portes , ca fait tout de suite plus propre

oulah, sa avance par ici ! L'Moktar doit être fier !

Titine a fait , dimanche , son premier rasso d'anciennes :







J'avais pas eut le temps de poster des photos ...

Question a deux francs pour les conaisseurs en vw , j'ai décidé donc de changer mon relais ( ref : 171 955 529 ) , j'en ai récupéré deux mais de réference 191 955 529 ; j'ai aussi vu sur un site internet que 171 / 191 sont des indicatifs pour définir le modele sur le quel est monté la piece ( à savoir 171 : golf I ; 191 golf II ) sur un des deux relais j'ai un schéma qui a l'air analogue à celui que j'ai sur mon relais d'origine ( le 171 ) .

La question est la suivante , est-ce que ces relais sont identiques ( reference remplacée ? ) , et , est-ce que je prends un risque à en monter un ?

Sinon que ca marche pas, je pense pas que tu risques grand chose, mais je demande confirmation quand meme. Ah l'élec sur les Golf...Je viens de découvrir que c'est toute une histoire.

Pour moi, un relais, c'est un relais ... Si les relais on la même gueule, il est possible que se soit une modification de la reférence

Bon , bricolage du jour entre deux averses , j'ai recu la cg de la golf , donc pose des nouvelles plaques ( blanches plexi ... dommage mais bon ... ) j'en ai posé une de travers ... bon c'est l'arriere donc vu qu'il sera refait c'est pas trop grave ... Et un coup de polytrol sur le PC arrière , photos de tout ca demain ...

Par contre bad news , le toit ouvrant se remets a fuir ( avec la neige et le gel pas étonnant ... ) j'ai paré au plus pressé et mis une bâche au dessus mais bon ... Si quelqu'un a une idée pour etanchéifier ca ...

Et voila ce que j'hésite à acheter pour mettre dans les LP a l'occasion ( j'arrive pas a trouver deux longues portés avec les globes jaunes à prix honnête :/ )
http://cgi.ebay.fr/Nokya-Hyper-Yellow-H3-Headlight-Bulbs-2500K-55W-Stage-1-NOK7615-/110960283053?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item19d5bf8dad

Quelqu'un as il déjà essayé ce genre d'ampoules ?

Niouzes niouzes niouzes , ptit tour en casse ce soir ... resultat :







+ un bas de tableau de bord , et une antenne de polo mk2 .

Sinon , j'ai surement trouvé un toit ouvrant clairauto ( coulissant ) pour remplacer la bouze qui fuit ...

Je suis aux anges !

c'est cool ça
j'en ai jamais vu des comme cel là avec rebor cromé

joli joli

Oublie pas de mentionner le commodo :p xD

Oui c'est pas faux pour le commodo , merci teddy :p , sinon une photo détaillée de mon butin d'hier et la fabrication de stickers pour les phares en adhésif granité noir , c'est pas niquel mais ca fait l'affaire





Et puis quelques photos récentes de la titine

Tres jolie cette Rab'

Sa t'arrive de la faire courrir ta rabbit ?

Oui elle court de temps en temps , j'ai quand meme des rotules bien malades , et en finissant a 18h le soir je n'ai pas eut le temps de m'en occuper entre ca et la 106 qui me fait des caprices ... elle a pas roulé depuis 2semaines ( la batterie est à plat ... ) mais je vais m'y remettre ... déja je vais lui monter sa nouvelle calandre , son nouveau bac coté conducteur et la remettre en route et profiter de l'auto

sacrée 106, tellement occupée par ces deux voiture que tu doit en oublier de sortir l'autobianchi !

Oui , enfin la bianchi a besoin de soins ... j'attends une certaine pièce ... et elle part en carrosserie ...

Concernant la golf ... J'ai fait les casses sur mon lieux de vacances ... bonne pèche ( voir pèche miraculeuse )

Donc en plus de passer une super journée avec deux bons potes , je suis revenu avec ca :

- 5 feux arrières
- 1 calandre simple optiques propre sauf une fixation
- 1 calandre doubles optiques cassée mais avec ses optiques ( hella , jaunes ) , ses liserets rouges et son logo ( c’était une calandre de gtd , j'ai filé le logo gtd à un certain piero du 39 )
- 1 paire d'oreilles de phares avec leurs liserets chromés
- 1 rétroviseur droit réglable de l’intérieur
- 1 paire de deflecteurs de pare brise
- 1 plage arrière impeccable non percée est surtout pas avachie

Photos :











On peut voir la calandre explosée au passage



Par contre dans un de mes deux hella , j'ai une espèce de " brume " dans un des phares , ça ne semble pas être de la buée mais plus de la saleté ou une oxydation du verre ... j'ai pareil sur mes phares actuellement montés sur la golf ... une idée pour nettoyer ça , surtout que sur ces phares la j'ai un globe jaune ....

Donc du coup je garde au chaud ma calandre motorsport le temps de la refaire niquel ... et le dit piero va surement me filer deux verres marchal jaunes ...

heureusement de je pilotayy la function

prairiedu70 a écrit:heureusement de je pilotayy la function

super journée en tout cas et 1300km en 3 jours sans aucunes pannes avec une auto payé 250€^^

Spafo , la journée a nous 3 on s'en est tiré pour plus cher que la voiture