Les anciennes croisées dans la rue

un topic pour poster des photos de voitures anciennes que l'on croise dans la rue




http://voitures-anciennes.over-blog.com

Han

La tomatique croisé l'autre coup ... encore bien fraiche

une petite 205GTI



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Petite , c'est quand même une 130ch

Une Kadett bien 70's aperçue au Danemark y'a trois ans...





Une W123 à Copenhague





Retour en France, avec cette Opel Kadett GTE



Une 205 Gti



Une jolie 1100 de base...

_Peugeot 304 Berline (il se fait tard ) :


_Jaguar XJ 4.2 :


_VW Golf Cab' :

C'est pas un coupé, c'est une berline

Deudeuche86 a écrit:Une Kadett bien 70's aperçue au Danemark y'a trois ans...

A noter la Carina II des 80s à côté de la Kadett...

une 911 cab'



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Je ne fais là qu'émettre une suggestion, ce n'est pas critique, ça ne vise personne en particulier, c'est juste un commentaire destiné à rendre ce forum "crédible".

Voici donc ma suggestion: le mouvement "Youngtimers" commence à se développer, il faut l'aider à grandir, de manière à obtenir une reconnaissance en manifestation, leur classement en collection par les assureurs, etc...
Pour ça, il faut rendre ce mouvement crédible, c'est-à-dire présenter des voitures en bon état et dignes d'intérêt (même si certains, avec un peu de mauvaise foi, me répondront que tout a de l'intérêt): je veux dire par là qu'il faut ici présenter une jolie Golf II 90S plutôt qu'une Golf II Travelling rouge rouillée avec un hayon blanc et un rétro recollé avec du scotch, bien qu'elle soit ancienne aussi...

Du coup, même si la Polo vaguement rouge présentée là rentre à mes yeux parfaitement dans la catégorie "Youngtimers", je pense qu'il faudrait éviter de trop en poster (d'autant plus que ce n'est pas un modèle particulièrement rare et qu'il est facile d'en trouver des propres...)...

Et accessoirement, ne pas faire de ce forum un deuxième "Forum Auto" et y mettre des choses correspondant plus au mouvement YGT, donc la (pourtant fort belle) 304 sort un peu de nos critères.

Comme je l'ai dit, ce ne sont que des suggestions, je ne suis ni modérateur ni administrateur, donc tenez en compte ou pas, je ne me vexerai pas particulièrement et je continuerai à contribuer de la façon qui me semble la meilleure, pour moi!

Allez, les photos, arrivent!

Quant à la Kadett D postée plus haut, je doute fort que ce soit une GTE, je pense qu'il s'agit plus d'une 1300SR, équipée d'un beaucoup plus modeste 1300 à carbu Varajet II de 75ch (mais ça marche déjà pas trop mal, je peux en témoigner).

une simca 1307, voiture devenue rare ...
la rouille est d'origine là dessus





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Sympa la 1307, j'ai failli avoir une 1510.
Disons que sur ce genre de voitures rare, en référence à mon post précédent, il sera difficile d'en trouver des superbes donc, on fait avec celles qu'on a!

clementpetit a écrit:Sympa la 1307, j'ai failli avoir une 1510.
Disons que sur ce genre de voitures rare, en référence à mon post précédent, il sera difficile d'en trouver des superbes donc, on fait avec celles qu'on a!

toutafé daccord avec toi, tout comme ton post ou tu a donné ton avis

pour pas être HS, une Mercedes R129, j'aime bien ce modèle là

clementpetit a écrit:Quant à la Kadett D postée plus haut, je doute fort que ce soit une GTE, je pense qu'il s'agit plus d'une 1300SR, équipée d'un beaucoup plus modeste 1300 à carbu Varajet II de 75ch (mais ça marche déjà pas trop mal, je peux en témoigner).

Fort possible, je ne me suis pas attardé sur la bête

Merci pour la correction

clementpetit a écrit:Et accessoirement, ne pas faire de ce forum un deuxième "Forum Auto" et y mettre des choses correspondant plus au mouvement YGT, donc la (pourtant fort belle) 304 sort un peu de nos critères.

Ca se tient ce que tu dis. La 304 est déjà un peu en dehors du sujet alors. Je la mettais car elle est contemporaine de la SIMCA 1100 verte publiée un peu plus haut. En tout cas je suis d'accord avec toi, il ne faut pas que le sujet devienne un débarras à photos de toutes époques, il faut bien cibler la période des Youngtimers.

une ascona



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Je les trouve pas magnifiques, ces Ascona 5 portes, les 4 portes sont beaucoup plus équilibrées, je trouve.
J'ai d'ailleurs failli acheter une Ascona 1.6 Sport de 1988 (une des toutes dernières), dans un état de décrépitude avancé (mais la mécanique est fort bonne parait-t-il), et ce n'est pas dit que je ne l'achèterai jamais... (vu son état et vu qu'elle n'est pas vraiment à vendre, elle est toujours au même endroit!)

Allez, vu qu'on est dans le blitz!

Il s'agit d'une 1.6D avec son fabuleux moteur de 54ch et sa BV4...

Voici une 1600S identique à celle que je voulais sauf que celle qui m'intéressait est rouge à certains endroits, rose à d'autres et orange à d'autres...

Quand je vois vos photos, je me rend compte que bien mal m'en prend de ne pas prendre mon appareil photo quand je sors !

Sinon, pour la Kadett, c'est bien une SR, la GTE est complètement différente, le kit est couleur carrosserie, elle a des enjoliveurs différents et couleur carrosserie, le stripping GT/E sur l'aile avant, les montants noirs, etc...

Moi, je me contente de prendre mon téléphone!!!

Merci de la confirmation pour la Kadett!

Allez, quelques autres pour la route?