Kerso03 ... c'est moi!

Salut à tous, je suis amateur d'autos des années 1920 1930 (une renault Monaquatre cabriolet de 1935 et une Amilcar de 1925 dans le garage) mais j'aime aussi les autos de mon enfance, et en particulier les Renault puisque tout le monde dans la famille roulait en R12 dans les années 70 puis 9 18 19 etc!
Si certains d'entre vous lisent LVA (La vie de l'auto) j'avais participé à l'article sur les Youngtimers en indiquant qu'on pouvait avoir une auto des années 20 et une des années 80 dans le garage sans probleme!
Pour les modèles qui vous interessent j'ai une Fuego découvrable de juin 81 depuis 5 ans, elle vient de passer les 100000Km, et une R19 TXI Alberville de 92 (série limité de 500 exemplaires) depuis un an et demi qui va sur ses 145000 (j'ai déjà fait 20000....)
Dans les infos "net" je suis administrateur du forum sur les Renault d'avant 1940: www.renault-monaquatre.xooit.com

Bienvenue à toi et tes Renault

Génial, pour une fois qu'on voit un collectionneur "traditionnel" ( j'entends par là années 20-30) qui ne dénigre pas les youngtimers au point d'en posséder ! Bienvenue !

Amplement d'accord avec F4F ! Bienvenue parmi nous ! De plus une Fuego découvrable, ce n'est pas courant, je me trompe ?

Merci pour vos messages, Des Fuego découvrables, comme surement beaucoup de vos autos, il en reste, mais des belles pas bricolées effectivement c'est autre chose. Pour le coté "tradition", c'est pour cela que j'ai parlé de cet article ou beaucoup de mes "confreres"amateurs d'autos des années 30 pensent que la casse est le meilleur endroit pour nos autos des années 70 80. j'avais du être un des rare a parler de ma collection mixte. Tous les autres avaient soit des "tacots" soit des Youngtimers! alors qu'en fait, l'utilisation, l'agréement, sont differents et donc complémentaires!
Concernant les copines de ballades de la Fuego, les copains du coin roulent en Sud 1500Ti de 79, GTI 1600 boite 4, XR3i ..... je ne manquerai pas de vous faire profiter des photos de tout ce petit monde à l'occasion

Avis partagé à 200% sur le raisonnement du collectionneur.

Tres belle Fuego qui en version découvrable (option d'usine) est je pense mais tu nous le confirmeras une version tres rare.
Tu lui as ajouté des accessoires en plus et c'est sympa (Jantes alu et anti-brouillard)

Pour la renault 19 , Renault ayant toujurs fait des beaux cuir j'espere que tu as pu en avoir un exemplaire en bon état.

Les feux, l'essui glace arriere et lave phares, les jantes (en 13'), tout comme le toit ouvrant electrique étaient des options par rapport au modele de base. Les anciens proprietaires avaient 85 ans au moment ou j'ai acheté la voiture... le toit n'avait jamais du être ouvert car les cremailleres n'avaient pas la moindre trace du passage du pignon!

Je pensais que l'essuie vitre arrière était de série sur les GTL, en fait il était en option sur toutes les versions ou avec l'apparition des GTX et turbo il fut de série que sur les versions hautes.

Si je ne dit pas de bêtise , l'intérieur des alberville étais le même que les bacarra mais avec les "couture" bleu au lieu de verte ??? En tout les cas tu as de bien belle titines!

Bienvenue sur ce modeste forum

J'adore ta fuego

PS n'hésites pas a nous poster ici deux trois photos de tes "ancêtres" ... c'est toujours sympa a regarder

Salut et bienvenue
Une fuego dans cet etat c'est rarissime,félicitations meme les jantes ne sont pas abimées (le vernis est encore dessus )

Effectivement les modeles haut de gamme (GTX et turbo-D) à l'époque de la mienne (la turbo essence n'existait pas encore) avaient tous les accessoires qui étaient en option sur la GTL, GTS et TX (même le retro droit était une option!). Pour l'interieur de la 19 c'est bien ça: liseret bleu:

Bel interieur effectivement.

Voici les photos des plus anciennes:

Renault Monaquatre coach décapotable 1935 (restauré de 1996 à 1998)





Amilcar CGS 1925:

La monaquatre est tout simplement magnifique.

Pour l'amilcar je vais regarder si elle est dans mes photos du tours de Bretagne 2009.

N'aurai tu pas par hasard fait le 12e rallye de printemps Amilcar de tourisme du 23 au 25 avril dernier ?

Tres sympa tout ca ... belle collection

J'ai fait le rallye Amilcar tourisme uniquement en 200? en Mona4 et le rallye cyclecar en Vendée 2003. Pour le tour de bretagne: 2001 et 2002 en Mona4, 2003 2007 et 2009 en Amilcar!

Pour toi ... vu que tu a une découvrable ... on en a croisé une hier