Histoire de la firme MAZDA

Créée en 1920, l'entreprise nommée Toyo Cork Kogyo Co., Ltd, n'avait rien à voir à l'époque avec l'automobile. C'était un fabricant de bouchons de liège, très utilisés par une industrie vinicole alors en pleine expansion dans l'archipel nippon.

L'entreprise change son nom en Toyo Kogyo Co., Ltd en 1927 et se lance dans la fabrication de machines-outils, puis à une première voiture en 1931, la Mazda-Go. Toyo Kogyo produira également des armes pour l'armée japonaise tout au long de la Seconde Guerre mondiale, notamment la série des fusils Type 99.

La société adopte officiellement le nom de Mazda en 1984. Il trouve sa double origine dans la prononciation japonaise du patronyme de son fondateur, Matsuda Jujiro, ainsi que dans le nom d'une divinité de la Perse Antique, Ahura Mazdâ.

Suite à de grandes difficultés financières dans les années 1960, l'entreprise ouvre son capital au groupe américain Ford (dont la part est montée jusqu'à 33,4 %), puis Ford, pris à son tour à de grosses difficultés fiancières en 2008, se désengage progressivement de la marque, ne maintenant plus qu'une participation symbolique de 3,5 % depuis 2010.

À la fin des années 1960, Mazda s'intéresse au moteur Wankel et le proposera sur son coupé sportif Cosmo de 1967, il utilisa aussi le piston rotatif sur les 1er models de RX-7 (millésime des années 70). Cette technologie, adoptée par des constructeurs tels que Citroën et NSU, sera peu à peu abandonnée sauf par Mazda qui la proposait encore dans son performant coupé RX-8 jusqu'en 2011. Mazda a remporté les 24 Heures du Mans en 1991 avec une voiture équipée d'un moteur Wankel quadri-rotors, la Mazda 787B et reste, à ce jour, la seule marque japonaise à s'être imposée dans la Sarthe.


Quelques models connues:
Mazda 121
(Mon père à eu la version que l'on voit en blanc)



Mazda 323
(Ma grand-mere en eu une)
http://fr.wikipedia.org/wiki/Mazda_323
Mazda 626
(Mon père à eu la 3ème version de mon grand père qui décèda et fut vendue et la quatrième version)
http://fr.wikipedia.org/wiki/Mazda_626
Et bien d'autres encores ...

Pour Vous un peu de lecture, tout ce que j'ai peu reuceuillir dans des essais MAZDA (j'ai selectionner uniquement les youngtimers)
Mazda 1200: http://blog.doctissimo.fr/phedor/bancs-essai-journal-220253/retrospective-essai-journal-2265253.html
(auto-journal du 02/07/1970)
Mazda 121: http://www.turbo.fr/emission-turbo/415126-emission-turbo-du-21-05-1988-405-break-lada-samara-mazda-121.html
(essai vidéo tubo du 21/05/88) AVANCEZ LA VIDEO JUSQU'A 2MIN 47, POUR AVOIR L'ESSAI DIRECTEMENT
Mazda 323: http://blog.doctissimo.fr/phedor/bancs-essai-journal-220253/retrospective-japonaise-1977-14397887.html
(auto-journal 1977)
Mazda 626 : http://blog.doctissimo.fr/phedor/bancs-essai-journal-220253/retrospective-hiroshima-europeenne-2266445.html
(auto-journal du 15/03/1979)
Mazda 929: http://blog.doctissimo.fr/phedor/bancs-essai-journal-220253/retrospective-exuberante-banalite-2266931.html
(auto-journal 15 mai 1975)
Mazda MX-2: http://blog.doctissimo.fr/phedor/bancs-essai-journal-220253/retrospective-secouait-poudre-2267640.html
(auto-journal du 15/07/1971)

Bonne lecture ...