cx 2 litres

Aller, la présentation est faite, on peux entrer dans le vif du sujet

Alors d'abord celles que j'ai eu:

CX 25 RD turbo 1 de 1986.
Achetée pas très cher, en seconde voiture juste pour délirer, le kilométrage s’avèrera par la suite inconnu. Probablement + de 300M KM.
Un piège qui m'a fait toutes les misères possibles et inimaginables.
Mais j'l'aimais bien. et elle marchait comme un avion:







Revendue pour une poignée de cerises, aujourd'hui elle roule encore aux mains d'un passionné.


Vint ensuite une GTI de 85.
Super caisse, en très bon état, achetée le quart de son vrai prix.
Luxueuse et performante, par trop de trucs a faire dessus,bref, la voiture idéale:







Tout allait bien dans le meilleurs des mondes lorsqu’un jour:



Bestiole sauvage en plein virage, route humide, conducteur un poil optimiste... (même pas bourré en plus!)


Mais la roue tourne.

Cette année, un peu avant l'été j'ai mis la main sur une autre CX.
Une athéna de 1980 à moteur FM.
Pour un budget raisonnable (moins de 2 000 €) j'ai une voiture présentable, fiable et qui a été suivie par son papy de propriétaire.
Moins de 100M km, j'ai pour l'instant fait juste la distri et la vidange pour pouvoir rouler paisible pendant tout l'été.
Et on ne s'en ai pas privé

Cet hiver je m'en occuperais plus en profondeur.
Il faut nettoyer les filtres LHM, changer les fluides et je suis bon pour un échappement, chose que je déteste faire.

La voici:








Et voilà. Si vous voulez je vous tiendrais au courant des travaux réalisés...

magnifiques CX que tu as eu la , Quel dommage pour ta GTI :/ mais ton dernier Exemplaire semble en superbe etat de conservation !!! Bravo a toi et continue a les bichonner, dans cet etat la , ce deviens super rare

Thomas

Quel beau bateau !
Le volant une branche, y'a que citroen pour faire ca

Cette "bestiole sauvage" ne devais pas être un lapin vu l'état de la GTI ! En tout cas très belle séries de photos ! ainsi que les voiture ... sublimement présentées

Superbes voitures

J'adore la CX

trés belle!

j'aime beaucoup la CX mais uniquement en phase 1

Salut Incubus,

Magnifique CX !!!

Pauvre GTi, elle était irréparable ???

J'ai la même ph1 grise dans mon garage mais en version 2500 D de 83.

Salut.

Voilà bien longtemps que je n'étais pas venu sur cet excellent site pour donner des nouvelles de la cx

Elle va bien et j'ai fais un peu d'entretien.


Pour commencer j'ai viré l’attelage (dit léger):




Donc avant:



et maintenant:



C'est plus mieux bien!


Ensuite j'ai déposé la ligne d'échappement:


a cause de ce petit trou à la jonction du tube inter et du silencieux AR:


Opération extrêmement comique quand on a ni fosse ni pont
'fin bref, ça m'a prit du temps mais j'y suis arrivé
Heureusement que sur les (vraies) citroën on peut faire varier la hauteur pour se glisser dessous
mais c'est une belle galère quand même.


Puis je me suis attaqué au système hydro.
Nettoyage des filtres:


suivit du changement du LHM, purge des freins et de la direction, très facile a faire tout seul .



Réglé aussi un petit problème de sondes de température de liquide de refroidissement.
J'ai changé toutes les sondes:



Entre parenthèses ça me fout vraiment les boules de devoir commander les pièces chez cx basis.
C'est sûr ils ont la pièce introuvable... mais à quel prix!!!
Pour cette petite sonde aérienne: 70 euros avec le port! Fait chier!



Pour finir j'ai fais une petite entorse à l'origine (pourtant c'est pas mon style mais j'avais envie):
pose de baguettes Pallas sur le tableau de bord.

donc avant:


et maintenant:



Oh qu'c'est booooo!


J'ai aussi fait fais la vidange d'huile.

Voilà.
Reste a changer le liquide de refroidissement et la sphère d'accu principal.
Après c'est cool.

Les kilomètres s'enchainent dans la plus parfaite quiétude
(12 000 en 1 an)