Ma 3ème bmw e30 : 325i 87'

Voilà pour finir mon gros pépère !!!


C'est une 325i ph1 de 1987.
232000km, kit mtech1, fullstock toujours, carnet , factures.

Pour lui ce sera 100% stock

Photos juste après l'achat



















L'intérieur tjs ds son jus ...







Les belles housses !!!!!



J'suis pas super fan des panneaux ... :?





Collector l'autocollant !!!









C'est parti pour le grand nettoyage !!! c'est qu'un début, là j'ai dégrossi seulement ...











La couche de poussière ou plutôt de résidu de housse

























Et il en manque encore dans le tableau !!! j'ai même le certificat de conformité de Bmw datant de 1987 !!


































Encore un passage complet au Meggiar's



























> soufflet d'admission, silenbloc de pont, et soufflet levier de vitesse commandés chez BM
> rétro mtech
> range cassette




































Petit shooting en famille !!!
























































Et l'invitée de dernière minute



























Quelques photos enneigées



















Pour tous les amateurs de gros son, MP3, bluetooth etc etc, voilà du lourd !!!










Et alors que je devais commencer à attaquer le chassis ... problème !!!
Un goujon de culasse pété ... donc après épreuve ok de la culasse on attaque !!!!









ça c'est fait !!!





















démontage













































la culasse prête pour l'épreuve












J'ai attaqué le cache culbu, il faudra y revenir mais c'est déjà mieux !!!




















Les joints de queue de soupapes ... un carnage




Et voilà une culasse toute nue !! Encore du nettoyage à venir ...






La voilà avant, tout juste démontée du bloc


Et maintenant














Petite pause pour vous montrer mon futur intérieur, des gros recaro













Petit atelier soupapes vite fait, j'en ai fait 3 pour tester.



une cartouche d'encre, du scotch d'électricien et hop dans la perceuse






Et le résultat, impec !!!!






Voilà j'ai fini !!!



Et j'ai attaqué la banquette du recaro



Rodage des soupapes




















Et voilà où j'en suis actuellement, normalement il retourne dans la voiture le week end prochain

Carrément sublime ... t'a vraiment l'air de les entretenir aux petits oignons tes autos et ca c'est super

je n'ai qu'un mot a dire : RESPECT

euh , 2 enfaite , j'avais oublié , Bienvenu sur Youngtimer'z

super collection
tu as l'air de bien toucher en mécanique
un boulot remarquable pour une superbe bm
la neige ma rappel des souvenirs, j'ai fait la même cette hiver avec la mienne

bravo joli travail, que de photo, àa c'est cool!!

j'adore la E30 j'ai un 324 td touring de 92 156000 km , mais je vais m'en separer bientot!

la tienne me rappel celle d'un pote il y a une quinzaine d'année , il avait fait un petit plongeon dans un fossé , on avait refais la face avant, plus passage au ùmarbre d'un longeron leger!! c'etait un 323i avec un 325 dedans si je me souviens bien........


bonne continuation

xavier

Merci pour vos coms !!!
Oui j'avoue j'me suis lâché sur les photos

Pour ce qui est de la mécanique, j'apprends encore, je fait ça avec un pote qui est mécano. Il m'explique, je fais.
Y a encore 3/4 ans je savais tout juste faire ma vidange mais la passion aidant on s'y met.

Des news toutes fraiches !!!
J'ai organisé ce week end chez moi ce qu'on a appelé un apéro-mécanique ... sur 2 jours

Résultat un mélange de fête, de potes et 18h de mécanique en 2 jours soit 3 fois plus que de sommeil

















il a démarré du premier coup au quart de tour !!!!

Aujourd'hui j'me suis sorti les doigts ... et j'en ai bien chié comme il faut !!!
Après avoir démonter le pont hier à la casse, et beh je l'ai monté !!

Donc changement du pont d'origine 3.64 pour un 3.91 plus court













Bilan ...
Content je suis !!! il fait un tout mini bruit en décélération rien de méchant.
Reste à pucer histoire de rallonger tout ça

Très jolis cette 325 , et le kit M-tech est superbe !

kevin414kevin91 a écrit:Très jolis cette 325 , et le kit M-tech est superbe !

+1 vraiment neuve ta BM !

Bon nico a quand tu te paye une belle youngtimers ?

mtassinari a écrit:Bon nico a quand tu te paye une belle youngtimers ?

Pas de place et je n'y connais rien et chez rien en mécanique


Je préfère prendre en photos ceux des autres dans la rue

très très belle E30,dans un état incroyable.La dernière fois que j'en ai vue une (une 325I),c'était un homme d'env 60 ans qui l'avait,dans un état proche du neuf,elle sentait même encore le neuf dedans c'est dire.La mécanique,c'est pas trop dure,moi aussi je suis assisté par des potes qui connaissent dans ce milieu.En tout cas,j'suis tombé amoureux de ta BM,quelle classe avec ses feux jaunes d'époque ainsi que son immatriculation à fond noir d'origine,tout une époque.

Merci !!!

Des petites news !!
Puisque le moteur est fini et tourne très bien, je vais pouvoir m'attaquer à la partie chassis

Je viens de recevoir quelques piecettes sympathiques









Donc les têtes d'amortos, des Bilstein B8 et des ressorts H&R en -35mm
Vivement le montage de tout ça !!

Du bien beau Matos , encore et toujours magnifiques tes Béhèmes

Je t'ai vue dans KM/H 11,j'ai reconnu la photo,c'est trop fort.

Ouais c'est la classe hein !!!
J'étais trop content quand j'ai vu ça

Oui effectivement j'ai vu tes trois BMW dans le même KM/H ! Jolie photo d'ailleurs !

mpower29 a écrit:Ouais c'est la classe hein !!!
J'étais trop content quand j'ai vu ça

deja d'une j'ai kiffé la tof et quand j'ai vu que ton nom de famille etait le meme que le miens , j'ai encore plus kiffé