Ma 605 SRd de 1991

Je viens d'échanger l'AUDI contre une 605 SRd de 1991,263.000 kms
Je mettrais des photos ces jours ci!
A+

A peine rodé

Tu devrai pouvoir faire encore des km et des km sans problèmes
J'aurai pris la version citron avec suspat hydro et volant monobranche mais la 605 c'est bien aussi

Tu sait,l'occasion s'est trouvé que le mec adorait les 5 cylindres et habitait a 20 kms de chez moi,donc l'échange a été fait sur place.
Franchement,il fallait un connaisseur et voilà,2h après,il partait avec ,et moi j'ai la 605 pigeot,je suis content car c'est plus confortable et je peut(selon la pompe)rouler a l'huile

L'avantage avec la 605, c'est qu'il y a surtout pas d'hydraulique, et en terme de fiabilité c'est un gros avatange par rapport à la XM.

Oui aussi!

Les 305 deviennent rares en bon état,vite des photos

Moi c'est une 605, pas une 305

Erreur de frappe c'est rare quand meme en bon état

Nan, ça se trouve, la preuve

Mon père en a une 2.0 carbu de 1990.
C'est une voiture sympa (même si la notre manque cruellement d'options )

Ma SRd ,n'en a pas beaucoup non p^lus,c'est des pannes en moins.

Voici les photos prisent hier après-midi:

Les frais a faire sont les suivants,trouver hier sur une 605 SRd qui vient de rentrer:
silencieux d'échappement=20 euros
1 rétro électrique gauche=20 euros
1 clignotant droit=6 euros
2 roues avec pneus quasi neuf=50 leuros les 2
1 moteur d'essuie glace complet avec la tringlerie et les 2 bras=20 euros
1 cache anti brouillard droit=cadeau
TOTAL=116 euros

Pas mal,non?

Génial, elle a l'air vraiment propre

Un intérieur un peu plus cossu peut-être

Bonsoir,
Oui,intérieur pas neuf,mais confortable pour mes 112 kgs et mon 1m83
Un véhicule mal aimée,mais plein de qualité aussi!

Même couleur que celle de mon père !
Il y a une photo d'elle dans ma présentation

J'irais la voir,la couleur c'est: M1IN
Soit : beige mayfair métal !

Ça y est,je l'ai vu,c'est la mème en essence,belle voiture

elvis19 a écrit:J'irais la voir,la couleur c'est: M1IN
Soit:beige mayfair métal!

ça y est,je l'ai vu,c'est la mème en essence,belle voiture:)

Merci. ça fait une quinzaine d'années qu'on l'a, elle fait partie de la famille maintenant
Bonne route avec la tienne. L'avant-dernière grosse berline de la marque au lion (la 508 c'est quand même une taille en dessous )

Là,je ne roule pas avec,il me faut changer les 2 pneus avant et le moteur d'essuie glace,je la découvre....
Si tu veut ,j'ai la grosse RTA de toutes les 605,fichier de 264 pages a télécharcher,dis moi,si tu la veut?

Une tres bonne et belle auto , qui commence a se faire rare d'origine et pas trop esquinétée

Je crois que la mienne a "un problème",j'ai peur d'une fuite a la pompe a injection"....
Autrement,jaurais les autres pièces ce midi,après je passerais voir mon pote au garage pour qu'il me dise por la pompe,après je serais rassurer ou très en colère......

Si c'est la pompe tu peut la remplacer sans tomber la distribution.
La base mécanique étant la même que la BX tu regarderas chez nous j'avais fait un tuto d'explication.

Bonjour patrick,

Je reviend du garage-,la voiture n'a pas calé a 90°,mais elle avait des hausses et des petites montées de régime moteur(a l'arrèt).La pompe ne fuit pas,la membrane du filtre a l'air neuve,alors il ne comprend pas.Il m'a dit,peut -ètre que la membrane est sale a l'intérieur,qu'il fallait commencer par là.Donc,je la garde,c'est un coup de poker.De toute façon,je ferais faire la distribution,l'année prochaine et si j'ai l'occasion de tomber sur une pompe pas trop chère d'ici là,je la prendrais,ça peut toujours servir.On a remit 2 roues avec pneus neufs dessus,il reste a changer le silencieux(qui ne fait pas de bruit,mais colmater),j'ai toutes les pièces,après ce n'est que de la M O.Début novembre,je la fait passer au ct,car je n'avais pas vu,il est dépassé de 6 mois,si j'ai un PV,ce sera pour le vendeur(source gendarmerie),mais j'éviterais les controles!

Voilà une nouvelle année qui commence!
La 605 a eut son CT OK,elle a sa CG et ses plaques,donc ,elle roule.
Je pense tout de mème revenir a la BX,si l'occasion se présente,je l'échange.Après avoir fait qqs centaines de kms,pas de problèmes,ça bouffe pas,c'est un veau(athmo),mais confortable..Elle n'est pâs neuve,mais bon,ça roule,c'est tout ce que je lui demande.

ça n'a pas été long,eh oui la 605 a été vendue dimanche.
J'ai acheter une BX a mon garagiste hier soir.
Je vous la présenterais,je vais faire de photos et la payer:),cet après midi!
Celle là,je la garderais car elle a 85.000 kms,c'est sa voiture perso,qu'il voulait dépuillée pur prendre des pièces,du coup,il me refait ce qu'il reste a faire,je l'aurais dans la semaine.Je ne veut pas le bousculer
A+ pour la présentation en image