Les anciennes croisées dans la rue

Une 309 et une bm

Spoiler:

C'est ton ex qui était en carafe ou l'actuelle la beheme ?

Vous prendrez bine un peu de marronnasse ?

Et un coup de jaune.

jm_94 a écrit:C'est ton ex qui était en carafe ou l'actuelle la beheme ?

Ces l'actuelle ( l'ancienne je l'ai plus échanger contre une e30 que je n'ai plus d'ailleurs ) mais pour les différencier il y a quelque truck mais ces vrai qu'avec la couleurs ces pas simple , sinon bientot youngtimerz connaitra l'un de ses premiers diesel que je vais essayer d'avoir pour une poignées de cacahuète ! ( grosse révision à faire dessus quand même ! )

T'en a trop dit la, on veut connaitre le modèle

Dimanche, lors du balade en voiture en famille, j'ai vu cette R14 TS en bel état qui roulait tranquillement sur les petites routes du sud de l'Essonne :

DDR16 a écrit:Dimanche, lors du balade en voiture en famille, j'ai vu cette R14 TS en bel état qui roulait tranquillement sur les petites routes du sud de l'Essonne :

On n'en croise vraiment plus jamais... J'avais une GTL brune à deux pas de chez moi il y a quelques temps, je ne sais pas ce qu'elle est devenue. J'espère pas une PALC, car elle était vraiment très propre...

Lundi, pendant mon travail, en me rendant chez un fournisseur, une 504 GLD bleu métal était garée le long du trottoir :

Hier, sur l'autoroute, un camion chargé de voitures, avec deux anciennes américaines prtiellment démontées :

Aujourd'hui, cette Mini orange :




Et quelques minutes après, cette superbe Ford Mustang :

La 131 Panorama d'un pote de FA. Ce fut un plaisir de faire un tour dans Colmar sur la banquette arrière :p

Monterosso a écrit:La 131 Panorama d'un pote de FA. Ce fut un plaisir de faire un tour dans Colmar sur la banquette arrière :p

la roulaxomobille elle est trés sympa

C'est effectivement une des Roulaxmobiles

Une autre vue.

Une architecture et une auto hautes en couleurs.

Vue sur l'autoroute A6 récemment cette R16 TX vert algue :

Monterosso a écrit:Une architecture et une auto hautes en couleurs.

oh un karman ghia serie 2 d'origine j'aimerai bien avoir ste bete mais vu les prix

Je ne pense pas qu'il soit 100 % d'origine. De ce que j'ai vu, l'aile avant gauche qu'on voit ici est replâtrée. L'auto est à mon avis rafistolée de partout et joliment repeinte, ce qui fait qu'elle donne le change...

Monterosso a écrit:Je ne pense pas qu'il soit 100 % d'origine. De ce que j'ai vu, l'aile avant gauche qu'on voit ici est replâtrée. L'auto est à mon avis rafistolée de partout et joliment repeinte, ce qui fait qu'elle donne le change...

ce que je veut dire c'est que il est pas claqué au sol avec des jantes alu etonnant pour un serie 2
meme si restauré vitefait il a l'air propre

ptipierodu39 a écrit:

Monterosso a écrit:Je ne pense pas qu'il soit 100 % d'origine. De ce que j'ai vu, l'aile avant gauche qu'on voit ici est replâtrée. L'auto est à mon avis rafistolée de partout et joliment repeinte, ce qui fait qu'elle donne le change...

ce que je veut dire c'est que il est pas claqué au sol avec des jantes alu etonnant pour un serie 2

J'ai bien compris, t'inquiète

la 131 est craquante aussi en break

ptipierodu39 a écrit:la 131 est craquante aussi en break

Vu les tôles italiennes, je dirais même croustillante.

Une Ronze avec des amochisseurs

elle a pas l'air pourrie si pour une 131? paske la 131 sé la pire je crois avec l'a112

ptipierodu39 a écrit:elle a pas l'air pourrie si pour une 131? paske la 131 sé la pire je crois avec l'a112

Elle a été copieusement plastifiée dès les années 1970, c'est pour ça.