Topic officiel de la 90

La Saab 90 a été fabriqué entre 1984 et 1987, en version coupé 2 portes, à 25 378 exemplaires.



Construite en Finlande à Uusikaupunki par Saab-Valmet, ce coupé a la particularité d'avoir fusionné l'avant de la Saab 99 et l'arrière de la Saab 900 berline tricorps, sous l'œil professionnel du designer industriel Björn Envall.



Posée sur des roues de 15 pouces à freins à disque avant et arrière, elle s'anime d'un classique moteur 2.0 litres huit soupapes Saab à carburateur, développant jusqu'à 100 ch transmis aux roues avant par une boîte manuelle à 4 ou 5 rapports.



Confortable, sécurisante, robuste et très fiable, ce véhicule était particulièrement adapté au climat du Nord.

Parmi les rares et exclusives SAAB, on peut citer la 90 Lumikko.
Sous sa magnifique robe full-white nacrée bien eighties se cachait un but de rajeunir le modèle (Qui, rappelons-le, est une 99 remise au goût du jour) et de promouvoir les accessoires de la marque.
L'idée vient de la concession SCAN-AUTO en 1985 en réponse à un concours d'un magazine visant à upgrader à moindre frais un modèle basique. Dois-je vous vraiment vous dire quel est le lauréat ?



Une dizaine de Lumikko ont été fabriquées dont un modèle de compétition. Ce modèle de compétition et 2-3 Lumikko sont actuellement propriétés de membres du club SAAB finlandais. Le modèle qu'on voit sur cette photo officielle est en attente de restauration et a connu plusieurs bidouilles (vous pourrez voir cette voiture sur le lien plus bas).

Source:
http://www.lihikset.net/images/kuuppa/rare-saab.htm

La 900 Turbo... J'en rêve depuis que je suis né. Lors de mon périple au Danemark, Suède et Norvège en 2007, j'en ai vu un paquet, ce qui m'a définitivement contaminé...