presentation de ma ptite cup

il faut pour cela te marié avec tatie ginette et devenir mon oncle

carrare a écrit:il faut pour cela te marié avec tatie ginette et devenir mon oncle

euh

petite nouveauté

Toujours pas de grille de HP a l'avant

j'ai du stock de pieces




et jviens d'en retrouver 2 autres en casse mais c'est rare il m'en manque encore 1 pour pouvoir equipé la 3eme gti

Tu en a trouvé c'est bon lol

ceux la je les avais en stock trouvé au debut de lannée en casse sur une serie limité suisse comme neuve...
j'en ai un autre jeu trouvé dans une gtd madison propre de caisse et d'intérieur joint de culasse hs elle m'aurai pas deplu pour la bricoler et hop en daily mais bon
et j'ai une grille recup en casse dans une 84/85 la 2eme étais explosé suite a larrachement de la porte
mais sinon c'est assez dur a trouver car peu de gens prenaient l'option chez vw ou y fesaient monter en centre auto a ces emplacements la

OK, ben si j'en revois, je te dirais ...

continuon avec la remise d'origine ou config d'epoque
on remet la calandre siglé et les feux d'origines mais toujours les horribles phares type bm





on peut voir que le logo cup a disparu sur ces photos car l'arrière a été repeint c'etais tout griffé et sa commençais a rouiller alors pas le choix l'ancien proprio s'etant planté dans un barbelé

mon intérieur a l'achat propre a part le siege conducteur et la plage arriere









quel galère pour trouver une plage ar en etat 1ans pour en trouver une pas percé mais cassé dans un coin et en 2 mois j'en ai trouvé 3 dont une rare bleu maurice mais bon depuis l'intérieur a bien changé je suis a la recherche d'un volant cuir origine au cas ou kkun aurai sa en stock

une petite vue du compteur et de son kilométrage peu elevé^^



oui oui vous avez bien lu 245724km mais a l'heure d'aujourd'hui elle a passé les 267 000km mais le moteur a une conso d'huile et d'eau...


un pti porte clé obligatoire de la concession de ma ville et de l'epoque de l'auto trouvé en brocante 50cts

après le repassage en parechoc d'origine effectué par greg et moi meme s'en est suivi par la remise des longue portées jaunes
avec un logo g60 de corrado a la place du gti pour l'occasion


en fin de journée et avec la neige autour on voit bien le jaune

et patatras elle a failli finir a la casse lors de cette seance photo l'hivers dernier...



c'est pas passé loin si j'avais pas redonné un coup de volant au dernier moment j'etais dans la pile du pont...







alors on va dmander l'aide d'un paysan... sans lui je serai jamais sorti...

c'est tout pour ce soir la suite plus tard

Ahhhh cette GTI !! elle me rapelle bien des souvenirs a son bord !!!

Alors ca manque d'ambiance issi

Polonayyy a écrit:Ahhhh cette GTI !! elle me rapelle bien des souvenirs a son bord !!!

comme la route de brans a 1h du matin? ou les 50km en 1ere?

ptipierodu39 a écrit:

Polonayyy a écrit:Ahhhh cette GTI !! elle me rapelle bien des souvenirs a son bord !!!

comme la route de brans a 1h du matin? ou les 50km en 1ere?

Les 50 kms en 1ere , c'etait mortel !!! :p mais ma preferance etait quand meme cette virée nocturne a son bord !!!

Polonayyy a écrit:Les 50 kms en 1ere , c'etait mortel !!! :p mais ma preferance etait quand meme cette virée nocturne a son bord !!!

chepa jsuis au courant de rien moi

:m

ptipierodu39 a écrit:

Polonayyy a écrit:Les 50 kms en 1ere , c'etait mortel !!! :p mais ma preferance etait quand meme cette virée nocturne a son bord !!!

chepa jsuis au courant de rien moi

Polonayyy a écrit: :m

ptipierodu39 a écrit:

Polonayyy a écrit:Les 50 kms en 1ere , c'etait mortel !!! :p mais ma preferance etait quand meme cette virée nocturne a son bord !!!

chepa jsuis au courant de rien moi

j'ai du etre absent a un moment donné j'ai peut etre dormi

un peu de nouvelles et pas des plus bonnes
après noel suite a un craquement des vitesses surtout la 5 qui sautais j'ai fait une petite vidange de boite plus beaucoup d'huile dans la boite et de la limaille dans le peu restant... plein d'huile neuve essai meme bruit en pire la 5eme tient plus et le bruit commence a se faire aux autres vitesses... verdict boite de vitesse hs du coup la voiture se retrouve en stand by au fond de ma cour du coup c'est la renault 6 qui sort en daily

Pas cool ca

Et puis c'est la merder, je sais de quoi je parle, celle de la D-turbo est en train de crever, en marche arrière ca grogne de partout

Bon courage, en plus c'est du boulot .....

BOSS Of Scandalz a écrit:Pas cool ca

Et puis c'est la merder, je sais de quoi je parle, celle de la D-turbo est en train de crever, en marche arrière ca grogne de partout

Bon courage, en plus c'est du boulot .....

sava une boite de 205 c'est facile a trouver sa pullule en casse par contre une boite de gti un peu plus dur

Pour info une boite de 205 Td avec moins de 200 000 km et/ou qui accroche pas c'est juste introuvable

Rajoute a ca que j'habite dans le trou du cul de la France, 2 ans que je cherche .....


Je me doute aussi que sur une Golf GTi ca doit pas courir les rues, et que tu rencontres les même soucis que moi, il faut ce rapprocher d'un forum Golf, y'aura bien un mec qui dépouillera une autre GTi

Même si ca doit pas rester longtemps comme pièce

c'est vrai que les 205 diesel que je voit passer ici ont rarement un kilométrage inférieur a 250 000km
mais j'en ai vu passer une ou 2 autour des 100 000quand meme pour racheter quoi

une boite de gti sa se trouve yen a sur leboncoin a tous les prix mais j'attend de trouver une auto complete pour piece ou alors un ensemble moteur boite pas trop cher paske mon moteur est fatigué conso eau et huile etc alors bon pendant que c'est demonté autant tt changer pi des golf gti j'en ai vu passer en prime mais ma boite étais encore vaillante...