Topic officiel sur le ferrailleur du 89

Du croustillant :



De la nouveauté :

l'espace était dejà là en mars je sais car il m'a fait ch.. pour demonter le pc arriere de la poire beige

quelques photos

jamais vu une r12 aussi pourit!







sinon un peu de défrichage!







GS pallas





tien tien une r12 phase 1 orange andalou est passer par ici. . .

On devait faire une descente samedi prochain.
Un informateur a dit à 304728 que deux R16 venaient de rentrer.
Il a été mal renseigné !
J'ai appelé ce midi Capitaine Cook, il m'a certifié que non, il y a celles que l'on a vu en mars, dont il ne reste plus grand chose à récupérer, mais pas de nouvelles.
Du coup, on va désosser chez moi la 304 que l'on a rentré samedi dernier.

tien j'ai une question qui va te semblé trés béte sur la TX grise a l'entrés je voulait une poingée de porte intérieur pour la r15 d'un ami mais impossible de comprendre comment la démonté!!!!

comment fait t'on?

La poignée d'ouverture de porte chromée à l'intérieur est goupillée avec une goupille mécanindus, un petit chasse goupille ou un clou font l'affaire pour sortir la goupille.

Cet endroit est tout bonnement impressionnant et devenu tellement rare,
Si a l'ocaasion d'un prochain passage, vous pouviez prendre des photos des solara (talbot) un
peu sous tous les angles j'en ai vu au moins 4 dont une pullman série très limitée ( la bi-ton )
et une 1307 pour voir qu'elle sont les finitions sur place, je recherche un intérieur cuir (introuvable aujourd'hui).
Merci d'avance.
Voila ce que j'ai vu:

FCK50 a écrit:Si a l'ocaasion d'un prochain passage, vous pouviez prendre des photos des solara (talbot) un
peu sous tous les angles j'en ai vu au moins 4 dont une pullman série très limitée ( la bi-ton )
et une 1307 pour voir qu'elle sont les finitions sur place, je recherche un intérieur cuir (introuvable aujourd'hui).

Pour l'intérieur cuir tu rêves, y a plus grand chose à récup, les intérieur sont soit vide, soit pourri.
Niveau carrosserie et mécanique il reste encore des pièces, et il doit y en avoir dans le hangar aussi

Non c'est sûr, pour le cuir je n'y croyais pas trop mais fallait que je pose la question "au cas où" !
Je veux bien que vous me communiquiez ses coordonnées (mp),
vos petites expéditions sont très intéressantes, continuez a nous les faire partager

Cet endroit de ouf

je suis pas écolo, loin de la , mais quand même il pourrait faire + propre .

Genre les merdes et pièces HS dans une benne ou lieu de faire des tas

Bref ca reste un lieu fabuleux

Pas de 205 la bas

il y as pas de super5 gt turbo part hasard en tout cas il y as de la bagnoles

de la 205 il y en avais surtout de la phase 1 mais sa a degagé un peu sinon non aucune gtt juste une g2 gti et une r11 5pte avec siege de turbo

merçi du renseignement

comment déposer tranquilement une crémaillere de 25


Mes complices et une partie du "butin"

Sur cette R25, j'ai démonté les triangles inférieurs

DDR16 a écrit:Sur cette R25, j'ai démonté les triangles inférieurs

je me souviens elle nous avait dejà donné sa boite à notre dernier passage fin avril.
et la gtx rouge a fait dont de son moteur le bas étant commun aux 20 TX.

je continue
votre serviteur avec l'arme du crime et derrière lui sa pauvre victime

Vignet, vous y étiez quand ?

J'y était samedi et le capot de R25 qui tenait avec l'échappement m'avait étonner



Les photos date de début juillet :

yapasdeproblemes a écrit:Vignet, vous y étiez quand ?

J'y était samedi et le capot de R25 qui tenait avec l'échappement m'avait étonner

Samedi matin 8H/12H25

vignet a écrit:Samedi matin 8H/12H25

J'y était de 14h30 à 18h

yapasdeproblemes a écrit:

vignet a écrit:Samedi matin 8H/12H25

J'y était de 14h30 à 18h

c'est ce qu'on appelle se rater de peu

bilan de la matinée
1 bloc moteur
1 ressort arriere de 12 break
1 jeu de barillet de porte R5 (idem r14)
1 cremaillère de 25
1 porte de R14

bref une bonne matinée

Des photos d'y a 2 semaines

Ya de l'arrivage là ...

A part la Xantia qui vient de chez moi, aucun arrivage récent , cette "casse" existe depuis 1968, 4 ha de terrain et il est obligé aujourd'hui de fermer pour des raison à la con