Mon daily : Peugeot 106 XN 1992

ça rend bien ces petites roulettes

Bon j'ai ( enfin ) récupéré ma voiture ...

Donc elle sort de peinture ( elle va y retourner pour quelques défauts sur le bloc avant : points blancs ... et pour la pose du béquet de xsi )

Sinon le carrossier a pas mal bossé quelque retouches a faire sur des joints qui ont été mal masqués, repolir un clignotant ( et refaire accessoirement la jante qu'il m'a rappée a cout de trottoir ... )

Pendant les travaux :

Pose des mastics







Pose de l’apprêt ( et la, nous avons un beau spécimen de zèbre à roulette )







Et la telle que je l'ai récupérée aujourd'hui :









Avec deux photos de saison histoire de ... :





Puis j'ai reçu mon pommeau roland garros ... sur lequel j'ai monté une grille de levier de vitesse de 405 boite 4 :



Préparation des pièces qui seront montées lorsqu'elle sera totalement finie :



Et une bidouille faite avec les panneaux de l’épave que l'on a démonté, 1metre de tissu ikéa ( 3,50€ ) et une boite de punaises ( je pondrais un tuto si vous voulez ) :





Et j'ai récupéré ca ... ce qui me tente de monter une centralisation sur la 106 ...

Vraiment super propre ta 106 .. Les jantes de RG lui vont vraiment bien, vivement les baguettes !

Tu la lustre avec quoi ?

Elle viens d'etre repeinte ... pour le lustrage on va attendre mais avant de l'avoir faite repeinte je la lustrais avec du meguiar's cleaner wax appliqué avec une microfibre ... cela donne de tres bon résultats



( Pour te donner une idée, lors de cette photo elle venait juste d'etre lustrée et c'etait avant la peinture neuve )

Parfois après une peinture, un bon lustrage permet de mettre plus en valeur le vernis, atténuer les voiles et peau d'orange (s'il y a , mais j'en doute vu comme elle brille ! )

Effectivement ce produit donne de bons résultats ! t'as déjà essayé la wax NXT 2.0 ?

Non jamais essayé, pour ce qui est du lustrage apres peinture, c'est mon peintre qui s'en est occupé ...

J'aime bien la pose de l'appet !
Cet aspect zèbre ou tigre blanc !

Deux meilleurs photos et un montage à blanc de mes panneaux de portes regarnis ...

Je profite un peu des maigres rayons de soleil et vous remets quelques photos en attendant de la ramener au carrossier ...









Early 90's style :p



'Pis pour finir avec ma tronche ^^

Belle photo devant ces immeubles !

De nuit, histoire de voir les reflets ...

Bon alors j'ai récupéré ma 106 chez le carrossier, ce n'est pas parfait mais bon c'est quand même très présentable enfin beaucoup plus que sa peinture d'origine ... et vu qu'au final je n'ai rien eut à débourser de ma poche ... c'est tant mieux.

Donc voila l'heure des finitions ( remplacement, remontages divers et variés ... )

Remplacement des logos ( mis en neufs, il me reste encore le peugeot à dénicher et un lion de capot " en relief " si possible neuf aussi ... )







Le 106 est très légèrement de travers ... je verrais quand je collerais le peugeot ... j'aviserais

Une vue du béquet de XSI ou plus précisément de contact ( faudra reprendre un des points de fixation la colle ne tiens pas très bien ... pour faire un truc propre car il est déjà vissé et collé aux extrémités de toute façon ...) il a été repeint juste avant la pose.



Remplacement de la collerette de préconisation de carburant ( elle avait déja été a moitié repeinte en bleu lors d'un précédent choc, j'en ai trouvé une plus propre sur l'epave que l'on a démonté, j'en ai donc profité pour la remplacer ... )







Remplacement des clignotants par deux neufs ( le gauche a pris un peu de diluant sur la tronche et le droit était d'un teintage différent donc j'ai préféré les changer ... )



Pose d'un entourage d'autoradio ( ca fait un bail que je le cherchais celui la ... trouvé dans une quicksilver à la casse ... )



Sinon j'ai déjà changé les deux lèches vitres par des niquels et la buse de lave glace arrière par une neuve.

Maintenant il me reste à faire en carrosserie :

- Remplacer le parechoc avant
- Trouver et poser un logo peugeot
- Poser mes baguettes de XT ( idéalement il me faudrait une baguette d'aile arrière droite niquelle ... )
- Poser mon liseret alu au dessus des baguettes
- Régler mon capot
- "Ressortir" mon phare avant droit
- Remettre l'adhésif des portes ( le carrossier à pas fait ca comme j'aurais aimé ... )
- Repeindre la roue arriere gauche
- Trouver et remplacer et régler les bras d'essuie glace av
- Trouver un centre de roue et poser les lions.

Et en mécanique je vais faire sous peu mes amortisseurs et mon embrayage ( la butée est bruyante ... )

Maintenant je vous poste quelques photos d'un shooting improvisé en attendant de remonter le reste ...















Voila !

Parechoc avant remplacé, baguettes posées, autoradio recablé ( encore merci à falafel d'ailleurs ), il reste encore quelques bricoles à faire ...




Et je cherche un ou plusieurs centres de roues comme ca :



Peut importe l'etat, du moment que l'insigne du lion n'est pas fendu ...

fichtre, sa fait longtemps que j'était pas venu j'té un s'yeux, elle est parfaite comme sa là  

elle est vraiment nickel, le p'tit becquet lui va a ravi, tu devrait p'téte rajouter un 3iéme stop pas forcément pour que sa face bien, mais au moins on vérra mieux quand tu freine, surtout les parigo accroché a leur portable. (a moins que tu en n'ai déja un  )

A voir pourquoi pas, si j'en trouve un d’époque pas trop vilain ouais je prends, mais idéalement j'ai plein de bricoles à installer : vitres électriques, éclairage de coffre ( j'ai le matos mais la flemme de câbler tout ça ) ... Et peut être une centralisation ^^

Et kisséki va se taper le câblage et la pose de tout ça ?  
 


Et les paupiettes de phares ? 

je viens seulement de lire ce post et c'est plaisant  

Par contre naivement je n'ai pas présenté les 2 autres titines de la maison car je pensais qu'on s’arrêtait à 1990, mais je vais me rattraper alors 

Merci, pour poster tes autos pas de soucis on est pas trop regardant ici  
Sinon, hier, ayant un peu de temps libre apres avoir été vérifier au lycée si j'avais réelement obtenu mon BTS x)  je suis passé au retour par l'esplanade du château de Vincennes histoire de prendre quelques clichés...











Et en rentrant je me suis remis sur les finitions ( enlever le brouillard de peinture des jantes, nettoyage poussé, etc )



J'en ai profité pour repeindre l'anneau de remorquage ^^



Ajout de la pression des pneus avec les jantes alliage

Il est où le logo peugeot à l'arriere?

J'aimerais en mettre un etat neuf ... pour ne pas denoter avec le logo 106 et XN neufs ...

Bon, on continue sur les derniers réglages et finitions.

Travaux du weekend :

- Peinture et réglage des essuie glaces.
- Nettoyage des contact du longue porté droit ( fonctionnement aléatoire )
- Nettoyage des contact du feu arrière gauche ( veilleuse qui baisse d'intensité en meme temps que le clignotant )
- Ajustage des feux arrière ( pour le gauche j'ai 4mm de décalage, mais pour le droit c'est impeccable ... je vais y revenir )





Demain je vais aller commander mes amortisseurs kayaba ultra SR ( 1 acheté 1 gratuit chez autobacs en ce moment )

Pas mal de niouzes du coté de la 106 même si je n'ai pas tellement le temps de passer sur le forum avec ma formation ces temps ci ...

Voici la niouze principale :

La 106 étant dans la famille depuis 22ans bientôt je m'y suis attaché. J'en ai pris possession voici 27.000kms il y a à peine deux ans, 27.000kms avec des hauts et des bas des bons souvenirs et des moins bons ... un chemin parsemé d'embuche que l'on a su gérer... Donc j'ai décidé de lui rendre hommage pour ses 100.000kms ( la fin du rodage me direz vous pour un moteur TU ... ).

Voila donc bravo pour tes 100.000kms !

Et j’espère qu'on fera encore beaucoup de route ensemble ...

Je connais une 106 qui à fêter ses 350 000 Km !

Elle est neuve ta 106 à force de l’entretenir autant