Ma Simca 1100 GLS de Juin 1975
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Ma Simca 1100 GLS de Juin 1975
Voici la 1100, qui n'a pas roulée depuis 1989 ni même pris un baim de soleil depuis cette époque.
Pendant ce long sommeil le moteur avait tourné en 2003, puisque je devais la réveillé en 2004, chose que j'avais reporté à l'époque.
Pendant ce long sommeil le moteur avait tourné en 2003, puisque je devais la réveillé en 2004, chose que j'avais reporté à l'époque.
Dernière édition par AL 76 le Lun 3 Fév - 10:24, édité 2 fois
AL 76- Membre Savant
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Re: Ma Simca 1100 GLS de Juin 1975
Super, j'adore la couleur Et le modèle un peu aussi
yapasdeproblemes- Antiquaire
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Re: Ma Simca 1100 GLS de Juin 1975
J'ai traité le dessous de caisse + les passages de roues au Rustoll, ensuite j'ai passé une couche d'hammerite noir.
Je m'attendais à trouvé des trous, mais à mon grand étonnement la caisse est saine "sauf le bas de caisse droite"
J'ai enlevé la moquette intérieur, retiré l'insonorisant "j'ai galéré", puis la aussi Rustoll et Hammerite, ensuite j'ai remonté le tout.
Pour réussir à la remettre en marche, j'ai refait l'allumage à neuf: "bougies, tête et rotor d'allumage, rupteurs et condenseur, bobine d'allumage et le 1108 cc à dit oui .
Ensuite j'ai vidngé l'huile, le LDR, changé les durites, le filtre à air, etc... "avant qu'elle prenne la route je changerais l'huile de boite"
Prochaine étape, refaire les bas de caisse, les freins "plaquettes et disques, cylindre de roue" voir garniture" à 58 100 kms peut être valable "mais il ont plus de 30 ans", un soufflet de cardans, etc.....
Je souhaite qu'elle soit fini pour cet été, mais sa va être chaud niveau timming.
Je m'attendais à trouvé des trous, mais à mon grand étonnement la caisse est saine "sauf le bas de caisse droite"
J'ai enlevé la moquette intérieur, retiré l'insonorisant "j'ai galéré", puis la aussi Rustoll et Hammerite, ensuite j'ai remonté le tout.
Pour réussir à la remettre en marche, j'ai refait l'allumage à neuf: "bougies, tête et rotor d'allumage, rupteurs et condenseur, bobine d'allumage et le 1108 cc à dit oui .
Ensuite j'ai vidngé l'huile, le LDR, changé les durites, le filtre à air, etc... "avant qu'elle prenne la route je changerais l'huile de boite"
Prochaine étape, refaire les bas de caisse, les freins "plaquettes et disques, cylindre de roue" voir garniture" à 58 100 kms peut être valable "mais il ont plus de 30 ans", un soufflet de cardans, etc.....
Je souhaite qu'elle soit fini pour cet été, mais sa va être chaud niveau timming.
Dernière édition par AL 76 le Jeu 16 Jan - 11:30, édité 1 fois
AL 76- Membre Savant
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Re: Ma Simca 1100 GLS de Juin 1975
Mais quelle belle couleur ! Ca lui va vachement bien a la 1100 le orange
Re: Ma Simca 1100 GLS de Juin 1975
trés joli cette simca 1100 surtout en orange
jeanjean70- Bible du forum
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Re: Ma Simca 1100 GLS de Juin 1975
Comme les autres, j'aime beaucoup cette couleur qui sent bon les seventies
jm_94- Membre Savant
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Re: Ma Simca 1100 GLS de Juin 1975
Belle couleur effectivement, et quelques rare accessoires d'époque en plus.
Re: Ma Simca 1100 GLS de Juin 1975
Jolie voiture,et la couleur.....tout a été dit,super
304728- Membre Savant
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Re: Ma Simca 1100 GLS de Juin 1975
Merci pour elle
Effectivement niveau couleur c'est vraiment 70'S.
En plus il parait que cette couleur sur une 1100 est assée rare. "elle n'aurait éxistait que seulemnt de fin 1974 à début 1976, il me semble"
je ferais une recherche exact à ce sujet.
Mis à part le gros boulot à faire pour lui remettre de bons bas de caisse "je ne sais pas soudé", la caisse à l'air de s'être bien concervée.
Par contre mon aile avant droite ne survivra peut être pas à la restauration "vraiment malade sur le flanc, certainement une tole moins solide"
Effectivement niveau couleur c'est vraiment 70'S.
En plus il parait que cette couleur sur une 1100 est assée rare. "elle n'aurait éxistait que seulemnt de fin 1974 à début 1976, il me semble"
je ferais une recherche exact à ce sujet.
Mis à part le gros boulot à faire pour lui remettre de bons bas de caisse "je ne sais pas soudé", la caisse à l'air de s'être bien concervée.
Par contre mon aile avant droite ne survivra peut être pas à la restauration "vraiment malade sur le flanc, certainement une tole moins solide"
AL 76- Membre Savant
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Re: Ma Simca 1100 GLS de Juin 1975
Tient bah on en connait une de 1100 orange comme ça, une 1100 Vf1
Regarde ici, tu risque d'être surpris : https://youngtimerz.forumactif.com/t253-topic-officiel-sur-le-ferrailleur-de-charny-89
Regarde ici, tu risque d'être surpris : https://youngtimerz.forumactif.com/t253-topic-officiel-sur-le-ferrailleur-de-charny-89
yapasdeproblemes- Antiquaire
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Date d'inscription : 12/07/2010
Localisation : 94000 et 89110
Re: Ma Simca 1100 GLS de Juin 1975
C'est Kaufdorf à la Française, par chez moi y'a quasiment plus de voitures de 20 ans en casse, en générale elles ont 15 ans grand maximum et elles restent pas plus de 6 mois, elles finissent en morceau de métal.
AL 76- Membre Savant
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Re: Ma Simca 1100 GLS de Juin 1975
Pas mal ta Simca
Tout a été dit! la couleur
Peace
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jah 70hp- Forum Addict
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Date d'inscription : 02/08/2010
Age : 39
Localisation : un peu partout
Re: Ma Simca 1100 GLS de Juin 1975
En ce moment la 1100 ressemble à une boite de conserve "ouverte de partout" à la cisaille, meuleuse, .....
Le but la remettre en meilleur forme.
Donc J'ai improvisé un pont chez les parents pour déshabiller la 1100
L’intérieur de la caisse est hyper sain "il sera néanmoins repeind à l'hammerite noir "n'ayant pas trouvé en Orange"
J'ai donc fait refaire des bas de caisses "hormis que le gars à un peu merdé sur les cotes lors du pliage avec sa presse" donc ce fut la galère pour trouvé une solution.
Enfin une fois le problème résolut et ajustage, pliage, découpage des bouts de bas de caisse, j'ai présenté les morceaux de carrosserie.
Maintenant j'ai plus qu'à attendre que le soudeur passe.
Le but la remettre en meilleur forme.
Donc J'ai improvisé un pont chez les parents pour déshabiller la 1100
L’intérieur de la caisse est hyper sain "il sera néanmoins repeind à l'hammerite noir "n'ayant pas trouvé en Orange"
J'ai donc fait refaire des bas de caisses "hormis que le gars à un peu merdé sur les cotes lors du pliage avec sa presse" donc ce fut la galère pour trouvé une solution.
Enfin une fois le problème résolut et ajustage, pliage, découpage des bouts de bas de caisse, j'ai présenté les morceaux de carrosserie.
Maintenant j'ai plus qu'à attendre que le soudeur passe.
Dernière édition par AL 76 le Jeu 16 Jan - 11:32, édité 1 fois
AL 76- Membre Savant
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Date d'inscription : 15/01/2011
Re: Ma Simca 1100 GLS de Juin 1975
Merci beaucoup.
Après les travaux de soudure j'aurais encore les retouches de peinture, et le remplacements des rotules, freins Av/Ar, soufflets de cardans droite, flexible de freins, monté le silencieux neuf, ........
Depuis que je l'ai sortie de son sommeil je dit tout le temps "l'année prochaine elle roule" comme ce ne fut pas le cas cette année, je croise les doigts pour l'an prochain "sachant déja que j'aurais encore moins de temps à lui consacré".
Je vais devoir m'y attelé au clair de lune.
Après les travaux de soudure j'aurais encore les retouches de peinture, et le remplacements des rotules, freins Av/Ar, soufflets de cardans droite, flexible de freins, monté le silencieux neuf, ........
Depuis que je l'ai sortie de son sommeil je dit tout le temps "l'année prochaine elle roule" comme ce ne fut pas le cas cette année, je croise les doigts pour l'an prochain "sachant déja que j'aurais encore moins de temps à lui consacré".
Je vais devoir m'y attelé au clair de lune.
AL 76- Membre Savant
- Messages : 279
Date d'inscription : 15/01/2011
Re: Ma Simca 1100 GLS de Juin 1975
Le tout c'est de prendre le temps!!
En plus pour nous possesseurs de SIMCA, il est encore moins faciles de retrouver certains pièces parfois cher quand on les a trouvé et souvent on a pas le budget!!
Mais on a la vie devant nous et une passion pour nous y accompagner !!!
Invité- Invité
Re: Ma Simca 1100 GLS de Juin 1975
Me revoici après une bonne absence.
En effet THOMAS, dur dur de retrouvé des pièces pour les Simca, dans mon cas j'ai retrouvé quasiment tout ce que je cherchais, "phares, etrier, ligne d'echappement complète et neuve, etc .........., même un neiman neuf". "merci Ebay, Le Boncoin, etc ......".
Un peu de nouvelles de la voiture, ma 1100 est passée le 20 Octobre au CT, elle ne l'a pas obtenu pour une chose toute bête "un déséquilibre de freins à l'arrière droite" mais bon c'est pas un gros problème, c 'est facilement réparable durant les 2 mois.
Ce fut donc sa première sortie "après 21 ans sans mettre le nez sur la route", j'ai fais 24 Kms allé/retour avec lors du CT et j'ai adoré la tenue de route, la conduite, ........ de cette voiture.
Seul Problème au retour "la pompe à essence qui a rendu l'Âme.
J'attend la nouvelle "théoriquement demain".
En effet THOMAS, dur dur de retrouvé des pièces pour les Simca, dans mon cas j'ai retrouvé quasiment tout ce que je cherchais, "phares, etrier, ligne d'echappement complète et neuve, etc .........., même un neiman neuf". "merci Ebay, Le Boncoin, etc ......".
Un peu de nouvelles de la voiture, ma 1100 est passée le 20 Octobre au CT, elle ne l'a pas obtenu pour une chose toute bête "un déséquilibre de freins à l'arrière droite" mais bon c'est pas un gros problème, c 'est facilement réparable durant les 2 mois.
Ce fut donc sa première sortie "après 21 ans sans mettre le nez sur la route", j'ai fais 24 Kms allé/retour avec lors du CT et j'ai adoré la tenue de route, la conduite, ........ de cette voiture.
Seul Problème au retour "la pompe à essence qui a rendu l'Âme.
J'attend la nouvelle "théoriquement demain".
Dernière édition par AL 76 le Mer 15 Jan - 11:31, édité 1 fois
AL 76- Membre Savant
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Date d'inscription : 15/01/2011
Re: Ma Simca 1100 GLS de Juin 1975
génial!
et une 1100 de plus sur les routes!
et une 1100 de plus sur les routes!
jeanjean70- Bible du forum
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Date d'inscription : 10/07/2010
Age : 31
Localisation : haute saone 70
Re: Ma Simca 1100 GLS de Juin 1975
En ce moment elle roule avec mes roues de UNO, je dois lui repeindre ses jantes et faire monter des pneus neufs ce mois ci, "elle retrouvera alors son look VINTAGE avec ses enjos tout brillants".
Les retouches peinture, ce sera l'année prochaine au beau temps, en ce moment je profite du soleil pour la faire roulée quasiment tout les jours "incroyable le nombres de gens qui la regardent passés"
Les retouches peinture, ce sera l'année prochaine au beau temps, en ce moment je profite du soleil pour la faire roulée quasiment tout les jours "incroyable le nombres de gens qui la regardent passés"
Dernière édition par AL 76 le Sam 18 Jan - 3:37, édité 2 fois
AL 76- Membre Savant
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Date d'inscription : 15/01/2011
Re: Ma Simca 1100 GLS de Juin 1975
Faut vraiment que j'arrête de venir ici... Elle est vraiment très belle et j'adore ce modèle... A la limite je la préfère à la Simca 1000... Une petite 1100 S ou Ti me plairait bien !
Loque à pattes- Modérateur Délabré
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Age : 31
Localisation : Belgique
Re: Ma Simca 1100 GLS de Juin 1975
Si tu recherche une 1100 S.
Voici un gars qui a mis ceci sur notre Forum 1100, il la vend pour pièces mais à mon avis elle est surement sauvable.
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/250126476.htm?ca=11_s
Voici un gars qui a mis ceci sur notre Forum 1100, il la vend pour pièces mais à mon avis elle est surement sauvable.
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/250126476.htm?ca=11_s
AL 76- Membre Savant
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Date d'inscription : 15/01/2011
Re: Ma Simca 1100 GLS de Juin 1975
Et voici ma 1100 en pleine action.
https://www.youtube.com/watch?v=Fpx6vGpb25Y
https://www.youtube.com/watch?v=LmbDfGvI9y8
https://www.youtube.com/watch?v=Ijkr3GJc-3s
Elle a retrouvée ses enjos et jantes repeintes, le tout avec 4 pneus neufs.
https://www.youtube.com/watch?v=Fpx6vGpb25Y
https://www.youtube.com/watch?v=LmbDfGvI9y8
https://www.youtube.com/watch?v=Ijkr3GJc-3s
Elle a retrouvée ses enjos et jantes repeintes, le tout avec 4 pneus neufs.
Dernière édition par AL 76 le Jeu 16 Jan - 11:34, édité 1 fois
AL 76- Membre Savant
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