Un young pour tous les jours

quitte à prendre une uno autant prendre la turbo ie.........

Nan j'ai deux enfants et j'veux pas mourir si jeune

Pour une young je te dirais de passer pour un prix équivalent sur un peu plus recente, qui couteras sensiblement le meme prix.

Dans les citadines qui tiennent le choc tu as la 306, la ZX et la mégane.
De tres beaux modeles se negocie à moins de 1500€ et ce en haut de gamme pour les versions essence.
Juste à eviter pour une citadine les BVA de la Mégane qui sont fragiles.

Apres pour moi le meilleur choix en citadine se serait en version Diesel une ZX 1.9 atmo avec la bva, et pour une essence une 306 avec le 1.8 en boite auto.

L'usage d'une citadine se pretant totalement à l'utilisation de la BVA.

En boite manuelle la mégane avec 1.4 est largement suffisante pour l'utilisation ville.

inascht a écrit:405, ça coute rien et c'est indestructible

avec le 1l9 essence c'est une super routiere ( 7l de moyenne ce week end le mans-st malo par autoroute ), par contre si tu fais beaucoup de ville la conso va le faire pleurer

En fait j'hésite à changer, 8,5L/100 sur le dernier plein avec la Sub, en me permettant de pousser une Audi puis une RCZ sur la route (surpris les gars).
Subaru, des voitures économiques.

http://www.leboncoin.fr/voitures/193303677.htm?ca=2_s

denis33 a écrit:http://www.leboncoin.fr/voitures/193303677.htm?ca=2_s

je suis allez la voir , en fait elle à 223 000 kms ce serais une premiere main .
elle est en depot vente le gars me dit elle est à 1000 avec le CT mais il peut baisser le prix ..........
elle à un debut de corosion à l'avant au niveau du part brise et elle est fortement corode à l'arriere droit .........
les amortos sont H.S
voila je pense que pour 500 euros ça peut-etre une bonne affaire il faut juste verifier que la corrosion ne soit pas trop grave

Je cherche un truc qui roule, pour la bricole j'ai déjà le Bedford.

Bon de toutes façons je n'achète rien tant que la Leg n'est pas vendue... et ça se bouscule pas au portillon.

M24 a écrit:Effectivement une 205 Diesel est tres fiable la preuve;




c'est le compteur de ma d Turbo bien entretenu tu va très loin

Sont ou les photos générales de la 205