Sur les routes 17 ans après : GS 1220 club 73

J'avais remis le siège conducteur pour rouler, mais sans plaques, sans carte-grise, sans assurance, etc

Heureusement que les routes autour de chez moi sont privé et réservé juste au riverain, ça permet d'être tranquille

Franchement, super travail sur ta voiture!!!
J'ai fait le plein d'info, et franchement ta GS est vraiment super sympa pour avoir eu l'occase d'en remettre une en état de de la même couleur en Break quand j'étais en CAP Carrosserie, maintenant bon courage pour la suite et continue ce super travail effectué avec soin et prudence!!

Rapidement la suite, la GS à retrouvé sont garage



Et j'ai commencé à décaper le fond de coffre

Propreté chirurgicale dans ce garage, comparé au mien

Elle a le droit au carrelage!!

BOSS Of Scandalz a écrit:Propreté chirurgicale dans ce garage, comparé au mien

J'aime travaillé dans un endroits propre, et encore je trouve que c'est vraiment le bordel dans le garage

THOMAS a écrit:Elle a le droit au carrelage!!

Bah je l'ai eu gratos le carrelage d'un autre coté



Oui, je sais y a un carreau à recollé

J'ai une grange, celle de mon père, c'est un bordel monstre

T'as pas vue le mien!!
J'ai tellement de bordel, que j'ai oublié certaines de mes voitures!!!

Seule nouvelle pour l'instant : j'ai acheté 4 bougies





J'ai mis les mêmes sur la super 5, donc j'ai repris ça pour la GS, ça sera toujours mieux que les bougies actuel

J'ai monté les bougies, ça fonctionne déjà mieux

Un petit truc réalisé récemment, transformation d'une plaque SIV, en plaque noir

Donc la plaque SIV, plaque grand format qui à presque la même taille que celle d'origine :



On ponce la peinture noir sur les lettres, et voilà l'alu qui apparait



La comparaison une fois la partie blanche décollé



Et une fois fini

Oh !

Nickel cette astuce

J'ai rien fait sur la GS depuis... euh... longtemps mais je continu toujours de mettre des pièces de coté

Et parmi toutes ces pièces, regarder ça, un beau volant du bon modèle en bon état, quels sont les probabilités d'en trouver un ?

Le weekend dernier je me suis dit que ça faisait très longtemps que j'avais pas bricolé un peu la GS

Donc j'ai changé le volant

L'ancien :



Le nouveau une fois en place :



Faut juste que je le protège pour pas qu'il finisse comme l'autre

Il était bien l'autre, sa faisait homme des bois

L'ancien propriétaire était agriculteur


J'aimais bien l'ancien volant faSSon boubou malien, ça donnait une petite touche coloré

yapasdeproblemes a écrit:L'ancien propriétaire était agriculteur


J'aimais bien l'ancien volant faSSon boubou malien, ça donnait une petite touche coloré

Moi je dis, que ca aurait mérité en gros enroulage de scotch autour, ou du skai avec un grosse corde enroulée autour

BOSS Of Scandalz a écrit:Moi je dis, que ca aurait mérité en gros enroulage de scotch autour, ou du skai avec un grosse corde enroulée autour

je l'ai vu sur une GSA a vendre sur le bon coin elle avait un couvre volant en cuir avec des petits trous et tout le volant avait fondu avec le soleil et couler par les petit trou en question . . . .solide citroen!

Depuis le temps, la GS n'a pas bougé, elle est au chaud dans son garage. La BX est passé prioritaire pour pouvoir être prête pour les 30 ans en septembre, mais je compte bien bosser sur la GS cet été quand même


Mais en attendant, v'là-t'y pas ce qu'on a trouvé :





Un jeu complet de vitre teinté pour GS

Bonsoir,

Mes parents ont eu exactement la même, de la même couleur, entre 1977 et 1980 je crois. Il me semble que c'était un modèle 1975. J'avais 4 ans et j'adorais cette voiture. Je me souviens de la démonstration du vendeur, dans le garage, quand il l'a faite monter dans un boucan d'enfer. J'étais très impressionné et je me souviens d'avoir demandé à mon père si la voiture était cassée.

Curieusement, mes parents ont eu, ou ont imaginé avoir beaucoup de problèmes avec cette voiture. On l'a changée au bout de deux ans pour une R12 TL. Quelle misère à côté ! J'ai vraiment regretté la GS.

Donc je suis très intéressé par ta courageuse entreprise de restauration. Vivement la suite !!!

PATTENROND a écrit:Bonsoir,

Mes parents ont eu exactement la même, de la même couleur, entre 1977 et 1980 je crois. Il me semble que c'était un modèle 1975. J'avais 4 ans et j'adorais cette voiture. Je me souviens de la démonstration du vendeur, dans le garage, quand il l'a faite monter dans un boucan d'enfer. J'étais très impressionné et je me souviens d'avoir demandé à mon père si la voiture était cassée.

Curieusement, mes parents ont eu, ou ont imaginé avoir beaucoup de problèmes avec cette voiture. On l'a changée au bout de deux ans pour une R12 TL. Quelle misère à côté ! J'ai vraiment regretté la GS.

Donc je suis très intéressé par ta courageuse entreprise de restauration. Vivement la suite !!!

Bienvenue

Si c'était une 75' elle devait être Bleu Delta, la mienne est une 73' donc Bleu Grignan, légèrement plus clair

Une GS c'est fiable, très fiable, mais ça demande que l'entretient et les réglages soit fait correctement, sinon...


Je reprendrai les travaux sur la GS début juillet

Tu as sans doute raison, car il me semble en regardant la tienne que la nôtre était plus foncée. Si ma mémoire est bonne, la voiture était récente et avait peu roulé. Mais bon, mes parents se sont pas mal fait avoir par les garages dans les années 70-80... Je ne serais pas surpris si j'apprenais qu'après eux cette GS a fait une belle carrière...

Et bien vivement juillet pour la suite alors...

J'ai enfin sortit la GS de son garage, histoire de bricoler un peu dessus





Et début d'une petite séance de mécanique :



Dépose du ventilo :



Et du carénage de refroidissement qui donne alors accès à la distri :





Ça avait légèrement besoin d'être changé, elle avait quand même 20 ans cette distri

La suite un peu plus tard

Je trouve que la peinture du capot est délavée ... Si je me troumpe ce doit être un effet avec le soleil. Tu as une aile blanche ?

NostalGTI a écrit:Je trouve que la peinture du capot est délavée ... Si je me troumpe ce doit être un effet avec le soleil. Tu as une aile blanche ?

Et je crois que tu n'as pas lu le topic, me trompe-je ?

Y a une aile blanche car l'autre était pourri, la peinture est HS, la voiture va passer en carrosserie, j'espère avant l'été prochain, etc

Faut lire le topic, tout y est expliqué